Resultados de búsqueda

Vaya! muy muy interesante ese vídeo sobre el arranque en frío con las batería de litio, yo ya le hacía algún truquito como poner el contacto y las luces para que consumiese electricidad y así se calentase la batería internamente, pero ese vídeo demuestra que esas batería "resucitan" con el...

Otro con batería de Litio desde hace un par de años, la verdad es que va bien y se nota la alegría de arranque en comparación con las normales, eso sí, también le noto algo de pérdida en el primer arranque en frío, no es preocupante, pero se nota que baja en eficacia comparado con el arranque...

Yo prefiero no entrar en mucha polémica con esto de la gasolina 95 ó 98, entre otras cosas porque no soy ni ingeniero ni químico ni experto en el tema, lo que si hago es usarla por épocas, en la Harley me refiero, en verano y con el extremo calor del sur, uso la 98 al tener mayor octanaje y...

Creo que es justo al revés compañero, la de mayor octanaje tarda algo más en incendiarse porque aguanta mayor compresión :yb639[1]: https://www.autobild.es/reportajes/gasolina-95-o-98-que-se-diferenciancual-debo-usar-300193 Gasolina 95 o 98, ¿en qué se diferencian? Resulta evidente que la...

Yo lo que no acabo de entender es cómo usan un solo disco delantero para frenar trescientos y pico de kilos de moto más piloto y carga, y mucho menos tratándose de una moto de más de 20.000 euros, eso no lo entiendo... :yb639[1]:

:cachondon:

El fijador que yo usé para el compensador y la maza de embrague fue el loctite 270, que es más resistente, el nural 50 creo que tiene la mitad de resistencia al afloje, unos 17Nm contra más de 32 Nm del loctite, ojo con eso. Observa bien las instrucciones para apretar el tornillo del...

ese enlace lo he rescatado de nuestro eterno hilo "he visto una harley que da pena verla" que sigue contando visitas en la papelera, yo saqué un 88% :partiendose_de_risa

Eso va muy bien compañero :yb641[1]:

Aquí os dejo un enlace donde te dicen el "nivel motero" que tienes :cachondon: está en inglis eso si http://www.gotoquiz.com/r_u_a_real_biker

¿has probado a poner oído accionando el embrague y metiendo primera a ver si cambia el ruido?

yo tuve que romper el rodamiento para comprobar que estaba roto por dentro, por fuera no se notaba nada, ¿tu lo has llegado a extraer del housing?

Pa eso estamos los "hermanos moteros" :complice:

Por supuesto que si, todos los moteros tenemos algo de poetas y algún toque de locura :beer2:

Por si te sirve de referencia yo tuve un problema parecido y la causa era el rodamiento del eje primario de la caja de cambios, el que va detrás de la maza de embrague, hice un hilo brico para explicar el proceso, te lo pongo aquí, lo único es que ya no se ven las fotos porque el servidor donde...

y acerca de la pregunta del título, pues no sé, cada uno tiene su propia idea y opinión al respecto evidentemente, en mi caso opino que un "motero" es un "amante de las motos" del mismo modo que un "melómano" es un "amante de la música", y ahí pues nada tiene que ver el tipo de moto que tenga o...

Pues ya que hay un hilo nuevo abierto al respecto del tema tratado voy a copiar y pegar aquí mi "brillante" divagación motera allí expuesta que tiene mucho que ver con el tema tratado aquí y ya me diréis que os parece :yb626[1]: Antes de nacer todos nosotros ya vivimos una primera "carrera"...

joder, me encanta tu respuesta porque justamente iba a responder algo parecido a eso aceptando el desafío del conforero "cinco tiros" de que le explique mi opinión al respecto de esos "acelerones" Aquí voy a intentarlo lo mejor que pueda :yb639[1]: Para empezar por el verdadero principio me...

Pues claro que me quejo de los insultos, porque insultar lo podemos hacer todos pero eso no tiene nada que ver con el respeto.;

"capullos" "estúpidos" después nos quejamos de que algunos harlistas tengamos fama de elitistas y engreídos en el mundo motero...