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Bueno os cuento desde dentro del equipo Feuling como ha sido el fin de semana en Laguna Seca. Todo empezaba con optimismo, primeros estrenos haciendo la puesta a punto para el circuito, las motos oficiales destrozando el crono desde el primer día y empezamos a tener problemas de embrague que no...

Fin de semana completo para Xaus. Se lleva la pole, las 2 carreras, mejor tiempo en carrera y mejor tiempo global del fin de semana. Muy contentos. Xaus, la moto y el equipo feuling están listos para Laguna Seca...algunas dificultades en la caja de cambios de la flying pig 3.0 pero buenísimas...

Actualizaciones desde la bagger racing league (BRL), segunda carrera en el circuito gingerman de michigan: Xaus se lleva la pole por 3 centésimas por delante de la promesa canadiense y le mete un "puro" de 18 segundos en la primera carrera del fin de semana, rompe el crono en carrera y se casca...

El fin de semana próximo se corre la segunda prueba de la BRL en el circuito Gingerman en Michigan . Allí estaré con xaus a ver que tal. También correrá en Laguna Seca. Estad atentos

Veamos, no te líes. Todo lo que lleve patines de tensado de cadena de distribución tiene mantenimiento, ya sea patines de muelle o hidráulicos (he abierto distribuciones hidráulicas con 50.000 y deshechos los patines). Todo depende del aceite que pongas al motor y los intervalos de servicio. Si...

Llevan bastante tiempo ya con problemas. Han cambiado de gerencia 2 veces....malas gestiones...que lastima

Segunda victoria aplastante para xaus en la segunda carrera del fin de semana brl. Tiempos constantes, ritmo rapidísimo y todo de tiralineas. Va saliendo el tra ajo

Buenas noches...novedades desde los states.....Hoy se ha celebrado la primera prueba de la BRL (Bagger Racing League)...Ruben se ha llevado la victoria aplastando a todos sus rivales....un fin de semana redondo para el andorrano....todo ha ido bien en la moto de feuling....

El placer ha sido mío nino. Un señor de pies a cabeza y un gustazo poder mimar a tu gordi. Nos vemos como te prometí. Un abrazo

Os cuento....la temporada es muy larga y los costes de desplazarse más de 2.000 millas es alto para equipos "no oficiales"...feuling y los equipos no oficiales no van a correr toda la temporada por este motivo y porque también quieren correr la BRL que también tiene sus costes. Están escogiendo...

Yo llevo mis dos coches hasta arriba de repro y cosas varias , y nada de nada

No, en las motos no. A parte de eso, los fallos que buscan son relativos a sistemas de seguridad (abs, airbag, cinturones, etc)....poca cosa mas

He probado en touring casi todas las marcas de suspensiones y me quedo con ohlins de tiron. Si quieres modelos y precios, escríbeme por privado y te cuento cosas.

No pagues dinero extra por llevar el logo screamin eagle. Las ohlins que montamos en el taller son exactamente lo mismo pero sin el logo...y así con todo