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Muchas gracias, entiendo que si serviria pues?¿ Que sean catalizadas afectaría en algo? Aparte de pasar itv, supongo que se podría circular con ellas sin ?¿ un saludo

Buenos días a tod@s Tengo una Sportster 883 de 2005 de las últimas carburadas, con unas colas SESP que me gustan bastante pero claro... no están homologadas... De cara a pasar ITV me veo en la situación de comprar unas colas originales... ya sabéis... quita y pon... Necesitaría saber si las...

Seguimos!!!

Y modelos no catalizados SESP para carburadas...?¿ Podrían homologarse.

Si, es lo ideal, pero es una pena tener que dejar en el armario un manillar que te gusta o una torreta por que no te coincidan las medidas. Sabéis donde conseguirlos?¿

La mejor funda calidad/precio que he tenido hasta ahora... la de LIDL para exteriores... sin ninguna duda. Cada vez que sale la promoción... vuelan, como muchas otras cosas.

Eso mismo, por lo que veo, en función del modelo y año hay manillares de 1 pulgada y de 1.25 pulgadas. Supongamos que compramos unas torretas para 1.25 y nuestro manillar favorito es de 1 pulgada... venden casquillos para adaptarlo y que pueda usarse o no es recomendable?¿ Gracias!!!

A ver si lo he entendido bien, tú has optado por dejar todo el mecanismo a la vista y pintarlo de negro para disimularlo??

Yo, estuve mirando el tema en vivo esta mañana y como os comenté la tapa tiene la forma del soporte, si le montas otro, aparte de que no cabrá la regleta de testigos... problemon... no encajara y parecerá un injerto cutre...

Por el momento la idea que más me seduce es montar las de la Breakout, no requiere modificación y todo encaja al parecer.

Creo que son diferentes los modelos de un solo reloj llevan torreta cerrada.

Veamos, los elevadores si que valdrán para todas... pero la tapa de la custom que es donde va el soporte de testigos y reloj solo vale para la Custom al tener la forma concreta de la torreta. Al porta de la Breakout si que parece que se pueden poner otras torretas.

Espera, a ver si te entiendo bien. Quieres decir, que se puede usar cualquier torreta por que la parte superior del soporte original de la Custom, la que lleva el reloj y testigos se puede montar sobre ellas, y lo único que ocurriría es que si tiene su propia tapa, pues no se usaría?¿ ¿Te he...

El añadido entiendo es opcional. Te refieres a comprar el soporte del cuenta que hay en este hilo de 200 o 300 euros y luego montarle las torretas que se quiera?¿ Un saludo

Mínimas no, al contrario, la hace totalmente distinta. Mantiene su rollo pero le quitas el "pegote" original.

Sigue en venta!!!

Vale, veamos la anchura de los rifes si sería correcta, 3.5 sin embargo si no recuerdo mal el manillar original de la Sportster es de 1 pulgada y el de la breakout según el anuncio es de 1.25, entonces... ¿Tocaría cambiar el manillar? o hay alguna clase de adaptador?¿ Salu2

No es ninguna mala idea... Por lo que se ve, para el manillar valdría, lo que no veo claro es si vale la anchura de los tornillos de las tijas, vamos si coincide con los de la sportster. Pone que son 3.5 pulgadas... y para manillares de 1.25 pulgadas... Como comprobarlo?¿

Estaría bien comprobarlo, desde luego el de la Breakout puede quedar de lujo

Habéis encontrado algo?¿