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Yo tengo un Nolan n90 creo que es... Modular, Con pinlock y visor. Lo uso para trabajar, peor trato imposible, y te puedo decir que el mio al menos me sorprende lo que está aguantando, lo peor el pinlock, que al cabo de dos años ha rayado la visera de las vibraciones... El cierre modular...

Yo tengo una street bob 2018 con stage I, las nuevas vienen con el respiradero ya hecho, pero a partir de 2020, ya asustado le mire el otro día los niveles y todo correcto cosa que me alivia, tengo que decir que hago todo tipo de conducción, desde autovía a puertos bien alegre, ya estoy por...

El aceite de mi transmisión lleva ahora mismo 9.000 km, no ha migrado nada, y la mía es de 2018, no tiene los respiraderos aún...

Yo hoy 156 km, 7,13l aprox a un ritmo normal tirando a tranquilo, todo carretera nacional

Oleee enhorabuena, tiene muy buena pinta ese bicho, ya nos contarás qué tal se desenvuelve que después del gran trabajo de ingeniería seguro que muy bien.

Bienvenido desde Vlcia

Has puesto el respiradero del cárter?? Creo que pueden ir por ay los tiros de que salga aceite

Pero el delantero o el trasero??? Juas Juas Juas

El sillón para ir uno solo es soportable... Pero dos... Yo cuando hacía rutas largas acababa con dolor de riñones y oidos... De los puñetazos y el genio de la artillería jajajajajaja. asique le puse un sundowner y se acabó el problema, rozar en curvas... Pues si vas rápido si, es más fácil de...

La piña le da su toque, aunque no es el ingrediente más abundante a veces se convierte en la protagonista jajajajajaja

Déjalo... Aquí parece que últimamente se registran, van a por el problema y quieren la solución limpia y sin más... A partir de ahora a los nuevos miembros les pondremos una casilla para marcar si quieren la respuesta sin cachondeo o con cachondeo, justo antes de la casilla con provocación...

No entiendo a qué te refieres con leer en horizontal... Yo si leo en horizontal, de izquierda a derecha y cuando terminan las letras vuelvo al lado izquierdo un poquito más abajo a ver si hay algo más... Yo no tengo una sport glide, pero si tengo un m8 que funciona exactamente igual que el de...

A mi me parece que la pizza con piña es un acierto, igual que la tortilla con cebolla jijiji. Discriminar una pizza por llevar piña es de flojos

El sistema eitms no se activa a voluntad, es decir, si lo llevas activado(indicador en verde al girar puño hacia adelante), cuando llegue a cierta temperatura desactivara el cilindro trasero, y es cuando notamos que suben rpms, yo lo llevo siempre activo, al no hacer ciudad solo lo noto...

Pues si esta de serie lo normal es que te oscile sobre entre 820 y 950 mas o menos, y al activar el eitms después de un buen rato sobre 1050, pero lo de la luz no es normal, si te vuelve a salir intenta mirar los códigos de error a ver si te aclara algo,aun asi si esta en garantia te lo deben...

Yo llevo el eitms(eso de la desconexion del cilindro) en la mía, 2 años y medio ya, y lo que noto cuando se activa es que suben las rpm sobre 1050... De normal el ralenti está entre 800 y 900, pero nunca se ha encendido el testigo motor, mi motor es un m8 107, imagino que llevas el mismo asique...

Ya te digo jajajajaja

Y no es ser manso... Créeme que yo me he llevado mis palos por protestar por lo mio y por lo de los demás... Después ves que nadie te quiere apoyar... Al final me llevo yo la galleta y ni las gracias, y cuando consigues alguna mejora encima critican por qué mal piensan... Al final lo mejor es...

Pues yo lo tengo asumido... Si me paran por ruido... Voy sin Dbkiller... Yo lo sé, y el Sr. Agente lo sabe... Si me denuncia por silenciador ineficaz pues me la tengo que comer... Me toca aprovechar el descuento por pronto pago, si al final es así, y puedes pillar al policía o Gc de buen...

Yo leí que era una planta de ensamblaje... Pero no me cuadra, tanto transporte sale rentable?? Los aranceles de las piezas son mucho más bajos que los de la moto terminada?? La verdad que no tengo ni idea.