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Da miedo tio

Antes de romperse?

Eso había oído, que 3/4 horas de mano de obra.

La rueda de atrás no se tocó en todo lo que hice. Si que rebaje la suspensión y me comprobaron la correa hara un mes con la máquina que mide el tensado (no se cómo se llama). A simple vista la correa no iba firme, pero la maquina decía que estaba ok.

No tiene mucho que ver con el hilo, pero os paso un enlace de Youtube desmitificando las motos infalibles...

Tiene pinta de ser un maquinon, pero no me gustan las motos en general, solo las custom gordas (y la nueva Indian 101, por combinación de estética y prestaciones). De todos modos tal como he dejado la burra ya se le pueden salir los pistones de la tapa de balancines que esa moto la hereda mi...

Me reposteo... La pieza es usada. Es ahí donde está el porqué del precio

Pues voy a investigar la página. Mañana mismo lo miro y posteo lo que averigüe. Si es así, que vale 100 pavos, la página sale ok en truspilot y similares y sale de Francia, ya tienen un cliente.

Gracias tío. Pensaré que han sido azares incontrolables de la vida. Seré más feliz e igual de pobre. Me jode que una de las cosas que valoro de Harley es que no tienen cadena y siempre defiendo la correa por falta de mantenimiento y duración ... Pues toma, en to la boca. Honda ya no tiene v...

Lo he pensado tío, pero me ha pasado al cabo de varios km de arrancar. Y ya por agonías en casa he intentado cortar eso con un cutter y no había manera, una cizalla haría falta... No lo descarto que algún gracioso haya metido mano

Ideas de por qué? Es una pasta no? En fin, cualquier comentario es bien recibido. Dyna street Bob del 2012, TC96, bien cuidada, conducción relajada (2500-3000 rpm), correa comprobada hace nada en cuanto a tensión.

Viendo el desastre

Pues nada colegas. Que iba hoy por Segovia (pueblos) con mi burra, con todas sus novedades, escape, manillar nuevo, suspensiones bastante bien ajustadas y... Se me rompe la correa pero bien rota. 26.000 km. Os pongo las fotos y birras por no llorar. Ver tu Harley maqueada encima de una grúa...

Por cierto, la de 180 cabe por guardabarros, pero las SB son motos que suelen estar muy tocadas por anteriores propietarios y puede haber un cambio de tornillería en los espadines que haga que tengas los tornillos dentro del hueco del guardabarros. Échale un ojo que sería solo cortarlos a ras...

Piénsate meterle una 110 delante. La moto gana en presencia y cabe bien tanto en la llanta como bajo el guardabarros

Torretas enteras la mejor opción, aunque también hay extensiones de torretas. Ahí tienes un ejemplo de t-bar y unas extensiones de torretas. Por lo de la altura, en las dos dynas que he tenido no ha habido pega, pero lo mejor es hacer tu la prueba. Quita la tapa que sujeta el manillar a las...

Por supuesto la pasta por delante en cualquier transformación. En este caso concreto botella derecha, tijas anchas, buje para doble freno, sistema de doble freno... faros... (Eso sí un usuario de street Bob quiere una tipo fat Bob) Si, un paston. A lo que me quiero referir es que una dyna ofrece...

La moto está muy guapa. Y lo mejor de ella es que si se te planta en las pelotas una fatbob, una wide glide o una capitán América te la haces.

Razón tienes, más de 7 años desfasado en esa norma