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Si te gusta la SB en gama softail, adelante; es un maquinon con posibilidad de hacer la moto a tu gusto hasta ser irreconocible. Con tu estatura yo me subiría a ella y vería como me quedaba, hasta me llevaría a un colega para echarme unas fotos encima de ella. Ya si estás decidido del todo unos...

Correa de rincón Biker 205€ pone made in USA. Taller en Las Rozas de Madrid, el tío no es chino, fijo. "El desvan de la clásica"

3 horas y media de mano de obra. En una sportster es mucho más económico.

Pues ya tengo la moto en casa. Total 400€ la broma incluyendo correa y cambio del aceite de primaria.

Después de este incidente me surge una duda existencial... Siempre pensé que sí un día tenía pasta le metería a la moto suspensiones regulables en altura tipo Air legend... Como hace la peña para no estresar la correa con esa variación instantánea de geometrías? Andarán variando la tensión de la...

Esa, si.

Tenía puesto un manillar de Ali express y en nada de tiempo le estaban saliendo unos óxidos más raros que la hostia en las soldaduras. Lo cambié por uno de marca con TUV y la diferencia hasta en el tacto es significativa.

Pille hoy la correa. 205€, en rincón Biker. No la tenían en web y me la han puesto para hacer la compra. Es de esas de carbono con no se que hostias más. Made in USA. En otras web he visto ya que la diferencia de precio es por los componentes de la correa como bien indicaba Bugui Esponja. He...

El del taller oficial, la verdad es que la atención por tlf dpm. Me dijo que tal como le describí la rotura fue por exceso de tensión... Bajada de suspensión, pasajero y resaltos en carretera. Mala costumbre dar gas antes de asentar las dos ruedas en llano, mala costumbre de no ajustar la...

Gracias tío. Mañana mismo llamo a ver qué precio me dan. En california tienen varias con diferentes precios (supongo que serán marcas aftermarket con diferentes calidades y procedencias). Echo un ojo a rincón que tb he pillado ahí cosas.

Bueno, por fin pude contactar con un taller Harley... 400€ la correa, solo la correa. 4 horas de mano de obra a 75€ la hora... 700€ la broma. Evidentemente voy a mirar alternativas. Birras frescas a todos

Muchas gracias!!!

Tenía idea de revisión exhaustiva de toda la transmisión y la esperanza de que esté todo bien. Pero tendré en cuenta lo que me dices y si veo que se me dispara el precio pues me espero a que llegue un colega con taller casero que tiene todo tipo de utillaje harley y conocimiento para cambiar...

Yo también creo en cúmulo de circunstancias. He intentado contactar con 7 talleres y no ha habido manera. Esperaré al lunes que el país se reinicie

Bicheando por tiendas online, he encontrado que valen entre 200 y 230. Tiendas conocidas (algunas patrocinadoras del foro). A ver lo que me dicen mañana y ya os cuento.

En foro Harley de USA hay alguno que dice que la correa se debería cambiar entre los 60 y 80 mil km dependiendo de la conducción, si es apretada, urbana o tranquila (según el dicho por mecánicos oficiales de sus concesionarios).

Que lo del elemento cortante en la carretera tenía que cortar mucho. Llevo todo el día intentando joderla por otro lado y con filos domésticos me es imposible. Una cizalla, una radial, un sable láser... Quizá. Esa correa con un clavo o un cristal diría que no se jode así. Con asfalto en mal...

Mañana doy un toque a HD, a aoros, a frontera choppers y a jabato .a ver quién tiene abierto, hueco y que me digan lo que cuesta al céntimo. Por 800€ si que me planteo el cambio por mi cuenta con la correa de segunda zarpa. La moto la compré en octubre... Unos 5000 le hago al año. Pudo haber...

Si es cierto. Tenía una shadow con cardan y no termino de convencerme en marcha... La correa se arregla y vigilaré más este aspecto. Todo el mundo coincide en que es una rotura muy poco habitual por la forma del corte, el kilometraje y el uso que le doy. Ha sido mala suerte y ya. Me pilló en una...

He estado revisando la correa y parece que está todo ok fuera de la rotura, espero que no haya nada más en la transmisión que esté jodido