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Puedes limpiar con la marca específica o no . Desengrasar y volver a poner aceite y listo.

Creo que ese es el problema un mal ajuste los bajos de la Harley son como de tractor

Mira otras tiendas o en la casa pregunta. Creo que no valen

Hay que cambiar neumáticos no esperar a que cristalicen .cuando te caes puede salir caro o lo siguiente

No el k&N no es una chapuza vale para sustituir screaming eagle es calidad

Prolongar no se puede . Se tiene que cambiar por uno más largo

Homologados no hacen ruido normal. Hay que ponerle otras colas son 30 minutos para un manazas cada dos años

Mi sueño es pillar una de estas y hacerla a mi gusto.

Enhorabuena y a disfrutarla.

Antes de comprar una de estàs me compro las auténticas una ktm, Ducati y demás marcas . No una Harley que ya copia Europeas y Japonesas . Siempre decimos que la Honda Yamaha Kawasaki copia custom Harley pues ahora le toca palo

Mírate este es a partir del 2010 pero te puede ir bien https://drive.google.com/file/d/1VhJGEZALYnauRPIcStjeUjAXNqDuBPFb/view?usp=drivesdk

Pega directamente el salto a la 1200 , que luego por unos caballos que si filtro remapear al final te sale más cara la 883 que la 1200 . Y la diferencia son 500 pavos

Esa herramienta vale para bricolaje en casa o para aflojar tornillos antirrobo de los coches . Pero para una moto no vale deja la cabeza del tornillo hecha polvo.

Me uniría pero el enlace no me funciona,como puedo hacerlo?

Va muy bien una broca de 1 cm la más larga que encuentres. Un buen agujero por la parte de la abrazadera y vas probando .

Esta guapa guapa..

O un ataúd patriota. Parece que las Harleys van por un nuevo y para mi equivocado camino

Bienvenido. Un buen hierro

Vaya máquina enhorabuena

Bueno de todo se aprende ya llevo dos caídas por la pinza . No me voy a caer más por esto ahora no llevo. Viseras de casco pues unas cuantas se me cae de las manos y se raya justo delante del ojo ...