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Barracus, te lo dejo para ti, y paso de mi amonestacion

Hey colega, cuando dices que algun miembro te conoce, no dudo que sea asi...., pero posiblemente no sea de este foro, y en cuanto a tu intimidad y no comentar tu identidad, no es necesario, tu mismo te delatas, pero por si acaso... Se pueden editar imagenes???. Si no es asi, la matricula del...

Barracus, respondeme, tenia yo razon?

Ya esta todo dicho

Lo de capullos era sin animo de ofender, pero darle vueltas a un tema que parece una tomadura de pelo es un capullada, y me pongo el primero, si no, veis mis post y vereis que colabore desde el principio, ese es el tema, que creo que nos han tomado el pelo. Venga, buen rollo y saludos a todos.

De todas formas si Ultrahuelva dice lo que piensa, ¿porque no lo puedo decir yo?, acaso tengo que ser moderador?

Vale, me doy por amonestado, me pongo cara a la pared y cumplire mi castigo, pero esto es una tomadura de pelo. Saludos y birrillas, para todos sin excepcion

Vale visto lo visto, me ratifico en lo que dije y ademas añado que es un capulllo, y nosotros mas por seguirle el rollo

Me suscribo, pero para acabar y respecto a su "quedamos en verlo esta semana en el ordenador de la itv,pero ya me adelantó que era totalmente legal incluso con ese escandaloso ruido a escape libre y sin intermitentes que si estaba legal en el país anterior y este era comunitario,aquí se...

Vale, lo siento, disculpas

Joder colega acabo de releer todos los post y es la primera vez que mencionas todo esto, si lo tenias tan claro que ostias quieres de nosotros?

Pues no, no tenian numero de chasis, era el numero de motor situado en el carter izquierdo el que valia, pero para matricularla en Europa es necesario que el ministerio de industria o de ciencia y tecnologia te asigne un numero de bastidor, por lo que si la matricularon en cualquier pais de...

Hola compañero, pues sí, es del 62 63 aunque este modelo fue una serie especial Sportster 55 ci ou 883 cm3 à distribution culbutée (OHV) produit de 1957 à fin 1984 XL = 1957...

Hola gente, este no es de lidl, es mas caro pero sirve para dos baterias a la vez, y el diseño no tiene nada que ver. Amazon.com: Battery Tender Twin 800 12V Dual Battery Charger: Automotive Saludos y birras

Yo es que en ninguna curva mas o menos rapida giro el manillar, me tumbo con la moto, por inercia al desacelerar te saca de la trazada, osease que por logica acelerar, tumbar mas y pretar los dientes y cagarte en su puta madre

No es tan sencillo Barracus, el que tiene un WLA, Knucklehead o Panhead tiene un tesoro, creo que no le importa salir el ultimo, solo disfrutar con lo que lleva debajo del culo

Yo estoy con la mayoria, donde este el boton que se quite la palanca, por cierto si hay alguno que lo quiera hacer a la inversa, tambien lo tiene. Knuckle/Panhead Electric Start Kits & Optional Equipment Retail Price...

Yo os cuento mi experiencia, era carburacion del año 79 creo, aun tengo por ahi la copia de la documentacion, arrancaba mas o menos bien y jamas me dio un susto con el retroceso, y la he arrancado mirando hacia adelante, esto es como si estuviera subido en la moto y mirando hacia atras, con el...

Edad: 51 Bajura: 1,75 Tonelaje: 86, y subiendo.....joder con la cervezas....Zaragoza me mata Night train y Panhead

Hola compañero, yo tuve un Dyna Low con arranque a patada y te puedo asegurar que tengo las dos piernas, es mas, si le das la patada como debe ser al quedar la palanca abajo, no sube, oyes un clak clak, con el motor en marcha, pero tu pierna queda a salvo, no se si me explico, no tiene...