Pues estoy alucinando porque en Madrid en los dos concesionarios me piden cerca de los 200 si sólo la deslimitan y entre 260 y 280 si se ocupan de pasarla la ITV. ¿Cómo es posible que pueda haber una diferencia de más de tres veces el precio???
Luego dicen que hablamos mal de ellos.
Mil gracias...
Sería casi como los coches:
Pónmelo con dos de radios, medio de cuelgamonos y pintadito de verde esperanza. Me lo envuelves en el certificado de HD que me lo llevo puesto!
No parece difícil.
Ahora que lo pienso, no estaban haciendo algo así en USA??
Vamos, que seguimos para bingo con una homologación unitaria:cachondon::cachondon:
En las softail se puede que llevan el amortiguador abajo, pero en estas, es que pega en cuanto te sientas, no?
La verdad es que si te gustan las modificaciones de la opción a, pues ya las tienes hechas, a disfrutarlas. La tendrás en la carretera en lugar de metida en un taller transformándola.
Si la matrícula está homologada ya te vas a quitar un montón de quebraderos de cabeza y gestiones, horas de...
Pues yo creo q el q se gasta una pasta en su moto , sí q puede decir lo q le salga del alma, pues ya no faltaba más. Lo q para él es un defecto, para otro será una virtud y asi se contruye el mundo. Entiendo q él nos esta dando su visión personal y los demás daremos la nuestra, pero sobre la...
Apoyo la moción, antes que un cuelga le iría mejor el hollywood que le ponen a la edición especial. Acerca un poco más el manillar. Para mi 1.80 creo que va muy bien. Saludos
Como aparezca por aquí mi primo Milo, te va a dar pal pelo por preguntar que moto pillas, jejeje
Yo lo tuve muy claro, fui a pillarme la Iron (precio, más depósito,...) y salí con la forty!, así que ya sabes :complice::complice: