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Buenas !! Caramba, lo tuyo si que es artesania ... Mide el diámetro de la varilla del choke. A ojo, hará unos 3 o 4 mm. En una buena ferreteria industrial o en una tienda de muebles de cocina (no es broma ...) encontrarás pomos de todas maneras. Elige uno que te guste. Rosca hembra y que...

No te preocupes, ahora es normal ese color. El que esté limitada no tiene nada que ver. Eso sí, te aconsejo que, si le montas un escape abierto, remapees la inyección inexcusablemente. Un saludo

Buenas !! Limpia y mira si se repite, no sea un resto mal secado de la reparación anterior. Lo que sí me asombra es ese escape completamente azul. Madre mia, que pobres de gasolina andan las inyectadas. ¿Llevas un escape abierto o es el de serie ? Un saludo

Exacto. La mia, en configuración "full", no me aguantaba la 5ª a 100. Le daba alergia. Al rato, empezaba a estornudar y se paraba. Ya vuelve a estar casi de origen, que me quedan menos puntos que al Jaimito de los chistes. Por cierto, a ver si cuelgo un post sobre la XR 1200, que naturalmente...

Buenas !! Revisa conexiones, especialmente bornes de batería. Todo limpito y bién engrasado. Fallo típico. A veces, las H.D. te gastan bromas de estas. Seguro que se rien por dentro, las cabronas ... Un saludo

Buenas !! Menuda teneis liada ... A) No debes tener aceite "a la vista". Los 883/1200 evo son perfectamente estancos, ni calentones ni nada, que como mas calientes andan, mejor funcionan, especialmente los carburados. Un aceite sintético ayuda, al no quedarse tan fino en caliente, pero no...

Buenas !! Hay talleres especializados en lo que necesitas. Busca por la red que los encontrarás. Recuerdo haber hecho un invento parecido al que necesitas para un amigo. Se le puso el embrague en la misma palanca de cambio, de modo que el primer recorrico embragaba, y después entraba la...

Buenas !! Efectivamente, el ABS de H.D. no es ninguna maravilla. Los de Motor Cycle News describen síntomas similares a los que tu apuntas: A) Es lento: Decimos que un ABS es rápido cuando es capaz de repetir la maniobra bloqueo-desbloqueo mas veces por segundo que otro. A mayor rapidez...

Buenas: Tengo este mismo problema. No hay milagros. Si quieres suspensiones realmente cómodas deben ser mas largas, especialmente circulando a duo, Todo tienen un precio: La moto te quedará mas alta. Tu C monta los mismos amortiguadores que mi L, los mas cortos. Creo que miden 9.5...

Buenas !! El aceite solo se calienta si vas parado o muy lento. En esas condiciones, radiadores y demás inventos de poco valen. La solución es mucho mas simple: Que el motor trabaje mas frio enriqueciendo la mezcla. En nightrain.com exlican como. Para casos extremos, hay un accesorio...

Buenas !! Cuidadín con el KH7 y el aluminio. Personalmente, el NURAL 5000 no deja de sorprenderme. Siempre aplicado en frío y haciendo una prueba antes en un sitio no visible. Un saludo

Umm ... Perdonad el comentario quizás fuera de lugar pero ... Duke, hacer un cargador no es tan fàcil. De entrada, no aconsejaría montar un diodo, sino 4 en puente. Con uno rectificas solo media onda: Hervirias la bateria sin apenas cargarla. Con 4, rectificas la onda completa. Lo del...

No, no desprogramas nada. Por cierto, para sacar la bateria, al menos en la 883/low, hay que hacer un cursillo. Con calzador las deben meter ... Un saludo

Buenas !! Si puedes esperar, cómprate el del Lidl, mejor el negro de forma cuadrada. Es casi perfecto (se de que hablo ...). Mantiene la bateria indefinidamente sin evaporarla. En el taller tenemos unos 10. Y a un precio que da vergüenza escribir ... Un saludo

Buenas !! Pues no, eso de que las H.D. van perdiendo peso si no reaprietas la tornilleria periodicamente no es solo una leyenda negra. Ayer, subiendo de noche por la A2 desde Can Fanga, y justo adelantando a un camión, oí un "catacolng-cling-clong-ding-ding-ding .....". Lo primero que...

Buenas !! Amiguete, las culatas no son las mismas en el 883 que en el 1200. Ni las válvulas, ni los reglajes de carburación ni ... Yo probé primero con el Wiseco "domed", que conserva las culatas originales. No está mal. Ojete con las tolerancias pistón-cilindro si montas pistones...

Buenas !! Si viajas con acompañante sufrirá menos con la R, al disponer esta de recorridos de suspensiones mas largos que la C. Y desde el punto de vista dinámico, no hay color. Pero, repito, las Sporsty no son para ir dos mas allá del siguiente bar, a no ser que te gastes una pasta en...

Buenas !! ¿ Susto o muerte ? O, en idioma cerdo, que es lo que buscas: ¿ Comodidad o estética ? Un saludo

Buenas !! No, no es nada banal la pregunta. Mas de un "experto" se ha vuelto loco. Para sacarlo: Aprietas, se leventa, lo agarras fuerte, y giras en sentido contrario de las agujas del reloj 1/4 de vuelta mas o menos. Para meterlo, al revés: Girar y apretar. Mucho mas fàcil...

Buenas !! Cuidadin con los 3 en 1, W40 y demás: Primero parecen mágicos, pero se evaporan pronto. A cada mecanismo su lubricante. Por cierto, la grasa "nautica", esa de color blanco resistente al agua, es perfecta para puntos "mojables": Pedal de freno, reenvios, basculante, etc. Y no...