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Imposibol, los evo solo sirven para trayectos cortos.

Con la pasta que debe tener seguro.

Un Tesla con clase.

Deja de ver series de policías mericanas de sobremesa Maruja. Te detienen, si los cargos son graves y con riesgo de fuga a preventiva a la espera de juicio, este como tendrá buenos y caros abogados a casa a esperar el juicio en 2070. Mira Pujol aún sin juzgar, con suerte no llega a noviembre...

A vendido el evo y se ha comprado una lwerware de esas que no fallan y tienen autonomía de sobra.

Si a ralentí se oye la maquina de coser es que se oye mal, dándole mangazo suena a moto gorda sin más.

Como segunda moto igual si .......pero para eso ya tienes la Yamaha. A buenas horas le puedes meter mano a una Vogue o a una honda de hoy en día en tu casa y en diez años ya no tienes algunos recambios disponibles Mira a ver qué pieza no puedes encontrar de origen o fuera de origen para tu...

El color amarillo daba más caballos

Pues como cualquier sporster fabricada, es una nacked pequeña de más de 200 kilos que parece que pesa como una 125. Mi nighster es eso, pesa 260 kilos la manejo como si fuera una mountain bike y no puedo ir a más de 120 en autovía sin desnucarme por el viento. Está to inventao.

35 años el detenido.

No veo ninguna ventaja en lo nuevo, estéticamente pocas versiones me atraen, mecánicamente solo el Revolution Max me llama la atención pero por su diseño tecnológico como algo nuevo aún así le quedan un par de años para ver cómo envejece. Pero bueno mi opinión no será jamás imparcial, todo lo...

Pegale un repaso al manual de usuario o pasate por el Conce y que te lo expliquen todo bien. Una duda, en que altura mínima se queda la Panam?

Antes me fijo en una Panamerica que en una "custom" de las nuevas mira si te digo.

Está destinada a desaparecer, pero no por su gestión únicamente si no por la política y las nuevas tendencias. Lo bueno es que las maquinas de verdad perdurarán hasta el fin de los días, lo nuevos frigoríficos no, falla un poco la batería y ya no puedes conectar ni la diagnosis. Se ha superado...

Bienvenido al foro, saludos desde valencia.

Si funciona sigue usándolo, el día que falle lo cambias, es una avería que no te deja tirado.

Si la moto no bebe aceite y no vas sobrado de sitio para el equipaje pues bueno, es más importante tener guardadas las direcciones de conces o talleres de motos recomendados en la ruta, no siempre tienes cobertura de internet.

Ni idea, recuerda que están fuera de la comunidad europea, no sé si te comerás sobrecostes y aduanas.

Luego pasan a una dyna y la echan de menos.

Cuando se cala que haces? Tratas de meterla de nuevo y se vuelve a calar o entra? Entra bien o entra forzada antes de calarse?