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Gracias Capitán Nemo. Pensaba que instalando: filtro + escapes + remapeo, obteníamos un manifiesto incremento de las prestaciones (CV de potencia), además de disminución de la temperatura, un mejor sonido y motor más redondo. Qué menos por una inversión de, como mínimo, mil euros.

Para concretar, ¿cuáles son las ventajas obtenidas con la Power visión? ¿En qué mejoran las prestaciones? ¿Vale la pena?

Después de leer esta post... acojonado me he quedado. No se si complicarme la vida comprando la PV para mi SG. Saludos.

Pope, el chasis nuevo se montó en las touring a partir del 2009. :complice:

Solo la horquilla!! Precioso reportaje. Gracias por compartirlo.

Pues creo que lo que han hecho ha sido "ajaponesar" la speedmaster. Ha perdido su línea característica, sobretodo la del depósito. Personalmente, no me gusta. :extranyado:

No le conocí, pero transmito mi más sentido pesar a familiares y amigos.

Es lo que dice FX o la moto tiene personalidad propia :complice:.

Yo los llevo en los bolsillos interiores de la chaqueta...

Perdón, quise decir corcholis! :cachondon:

Joder! Vale una pasta!

Jcampo, creo que el amigo joluma se refiere al inflado del neumático y no de los amortiguadores, no obstante, me parece genial tu aportación. Tomo nota. Saludos.

Gracias por plantearlo, precisamente este finde, mientras estaba a cuatro patas junto a mi Street Glide en la zona de aire de la gasolinera, me preguntaba ¿porqué Harley Davidson humilla a los propietarios de las Touring? :lengua_fuera:

FX, por muy amigo que seas de Paco este no es el lugar adecuado para vender moto y chupa, que lo sepas :cachondon:.

Esa es tu moto? La tienes super. Saludos.

Cuando mejore el tiempo, Chicha. De este año no pasa, :-)

¡¡A ver quién tiene cojones para organizar la primera salida de 2014!! :cachondon:

Bonita moto y bonita la joya que aparece detrás (SEAT 600). Que la disfrutes.

Has mirado los John Doe, un poco caros pero de buena calidad. JOHN DOE - MADE FOR RIDING

A ese mismo, cómo dices que se llama? :cachondon: