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Los lleva donde los de serie y la nightster a partir del 2007-2008 no lleva piloto de freno en el guardabarros lleva los 3 en 1 en los intermitentes de serie además los que llevo tienen la homologación y el código inscrito, según la nueva reforma no es necesario homologar pero no quería ponerme...

Alguna recomendación de batería buena de gel o de litio ? Yo creo que está que tiene se le queda cortita cuando la arranco hace un amago de un segundo y luego arranca. Lo que me preocupa es que el alternador este mal y tenga que cambiarlo porque tengo entendido que hay que desmontar la primaria...

Pues si @Raptor7 creo que voy a empezar por hacer eso y empezar a descartar, y también voy a poner un interruptor para apagar el faro cuando esté en parado o solo con el contacto puesto . Este finde que tengo tiempo empezaré a revisar bornes y la sacaré para ponerla en carga a ver qué pasa.

Jajajajaja qué va créeme probamos de todo en la itv

La batería como los intermitentes se los puso el anterior dueño y la instalación la revise cuando la compré y la verdad está muy bien echa todo enfundado y no tiene dobleces ni se ve pellizcado ningun cable. De echo le puso el anterior dueño un desconectador de batería porque la cogía muy poco y...

He intentado leer y recopilar toda la info posible, a mí no me gusta repetir post ya vengo de varios foros y he tenido varias motos, pero concretamente que la batería esté funcionando correctamente y tener fuerza en el arranque y que de buenas a primeras se quede después de hacerle un trayecto...

Alguien sabe cómo comprobar si está cargando bien o si la batería está mala?

Joder pues ya ves que yo pensaba en mirar una de gel

Gracias @jodator por ahí voy a empezar pero me resulta muy extraño una batería nueva y con 20.000 km que tiene la sporster. Soy nuevo en este mundo de Harley he tenido muchas motos.

Buenas pues A mí me han querido tirar para atrás en la ITV hoy, al final me ha dado la pegatina pero me ha dicho que elevar el depósito y cambiar intermitentes por otros no originales se considera reforma y hay que homologarlo en ficha. Llevo los protón two 3 en 1 detrás y los mini de la marca...

Buenas gente, está mañana he pasado la ITV y en medio de la inspección nada más pasar la prueba de gases y ruido pues me hace parar la moto metiendo primera con la pata de cabra puesta pues se para como tiene que ser peeeeero al volver a arrancar para seguir para la prueba de frenado pues se ha...

Ahhhhhh ahora lo veo claro y yo intentando sacar la parte de abajo transparente. Ya me ha quedado claro. Muchas gracias tío!!!!!! Eres un máquina.

Oye que asco de itvs la verdad con los coches pasa lo mismo ya no puedes ponerle casi nada ni modificar nada sin tener que pasar por caja, en estados unidos nos llevan años luz de adelanto allí puedes poner todo y reformar todo lo que se te ocurra.

Ahhh vale muy bien, una cosa la matrícula de chapa pasa la ITV verdad, yo es que la tengo que pasar ahora mi intención también es ponerle una acrílica , la putada es que sean tan grandes lo suyo sería llevarlas como las de enduro yo tuve una KTM 250 y la llevaba pequeña. Y ya lo próximo que...

Joder @Tackie muchas gracias yo imaginaba que sería a presión pero me daba cosa de partirlo ya aprovecho y le pongo led de las Philips. Gracias tío miles de birras para ti y los demás que cada uno han aportado su granito de arena. Ya pondré que tal por aquí. Mil gracias.

Es el original de bombilla lleva una t10w pero no quiero romper la carcasa no sé cómo abrirla

Es este

Gracias trespa pero ese no es compi

Creo que no es ese bugui el que digo lo tengo en el soporte de plástico para la matrícula que está donde acaba el guadabarr Siiii muchísimas gracias lo he estado mirando pero no he visto como cambiar bombilla trasera de matrícula.

Creo que no es ese bugui el que digo lo tengo en el soporte de plástico para la matrícula que está donde acaba el guardabarros