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Bienvenido RONIN ;)

saludos No se si son metalicos como en la mia...si es asi mira de doblarlos (cerrarlos un poco) a ver si asi tienen fuerza para agarrarse bien y no soltarse

tengo la 883 del mismo año...2018 y cuando he clavado el trasero (No en la OA que os voy conociendo.....)a proposito no ha derrapado y ha frenado bien

Bienvenido y buena moto esa 1200 ;)

si estas enamorado de esos tubos (2.000 euros son muchos y si los vendes perderas mucha pasta)...yo si les quitaria esos 4 puntos y depende de como fueran a la hora de ponerlos de nuevo...haria un agujero que traspasara y con un macho una rosca y les pondria un tornillo en lugar de soldarlo para...

eso lo tendras k averiguar por ti mismo... Con la llave adecuada son 2 minutos aflojar...regular y apretar asi que si ves k va muy blanda o dura...paras y lo ajustas ;) es algo sencillo de hacer para cualquiera

Si...como dicen los compas...si vas con la mujer tendrias que comprimir o precargar mas los amortiguadores pero si te pasa como a mi....que solo sube de vez en cuando para trayectos cortos....pues yo no los toco y voy mas o menos igual

Saludos llevo los mismos o parecidos en mi moto. Contra mas comprimido este el muelle mas precarga lleva...es decir cada punto que comprimas el muelle mas dura sera la precarga o dureza del amortiguadoor. No te dejes llevar tanto por el peso y demas...subete y disfruta...si va dura la aflojas y...

No...k va...no le he subido la velocidad en ningna parte del video...es tal cual....no se engañar ni en el parchis :D y se ve en algunas zonas k voy muy despacito y se ve el marcador en algunas ocasiones...porque iba de pie y sentado en segun que tramos...ir de pie era una gozada...

seguro k si hombre ;) No se si lo habeis visto entero pero lo cierto es que en algunas zonas iba rapido y se comporto muy bien la moto y pase por sitios un tanto dificiles pàra una 883 sin cambiar nada mas k los neumaticos asi k muy contento con el placer de ir por el campo o la montaña aunque...

jajajaja....cada moto es una historia y ya sabemos que los de la shadow tampoco le irian bien pues me parece buena opcion...a ver k dicen yo haria lo mismo

Saludos Pongo video como prometi Esta grabado tal cual... Era mi primera salida en tierra asi que no espereis gran cosa :p

la opcion que veo...es que los pongas en venta y compres unos originales de Iron por ejemplo que mediante rosca puedes ajustar la precarga como quieras...u otros parecidos.Sabe mal pero creo que sera lo mejor seria algo asi...

cierto pero como te comentaba lo hace de forma automatica segun la precarga que le pongas. yo soy uno de ellos...mi iron del 2018 sino me equivoco los lleva de 13 y voy super....incluso he hecho caminos de tierra-piedra incluyendo algun saltito y derrapadas y perfecto.

ahh oki perdona no lo habia visto. No obstante lo que mas interesa ahora para ablandar un poco la suspension es la precarga y me parece k no podras ponerla mas blanda.

eso creo que en el interior y de forma automatica segun la precarga que le des es decir no lleva tornillos aparte para ajustar eso verdad?

entiendo que llevan un compensador automatico en el interior para la compresion y la recuperacion segun he leido y que solo puedes ajustar la precarga pero como decia...creo que la tienes al minimo...es decir...no se pueden poner mas flojos...segun veo

no..... los mios son originales pero mi problema era parecido al tuyo y lo solucione aflojando la precarga pero en tu caso...si no lo veo mal...tienes la precarga al minimo y desconozco si lleva algun otro ajuste...con lo cual poco se puede hacer. Igual estoy equivocado pero en la foto lo veo asi

la mia tambien iba dura cuando la compre pero fue aflojarla un poco y va muy bien ahora para mi peso igual es cuestion de ir aflojando hasta que encuentres la ideal...eso te cuesta 0 euros

Bienvenido ;)