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Ojo, cuidado con el producto de pulir cromados. Como le des de más, el cromado se va apagando y lo perderás. El punto óptimo del cromado, es recién cromado y luego nunca se puede volver a ese punto (no es como un metal pulido que cuanto mas le des, mejores resultados obtienes). Y de darle con...

Compra esas piezas cromadas directamente, ahorrarás tiempo, dolores de cabeza si el cromador no es fino y que luego lucirán como tú quieres que luzcan.

El problema, es que la Breakout antigua, de look es mucho mas bonita que la nueva. Y el motor, no tendrá tantas prestaciones que el M8, pero es mas fiable . Ya solo por eso, (y sobretodo por estética), veo normal su precio elevado de segunda mano.

De eso consiste cuando se engrasa en una Softail o Touribg, lubricar hasta que la grasa salga por arriba y por abajo, eso ya indica que ha lubricado todo el eje y ambos rodamientos. Lógicamente hay que usar grasa nlgi2 bastante densa, que aguante temperatura y que no se derrite/caiga por...

Si no pones ni una foto del modelo... No te podremos ayudar.

Se le podría hacer un taladro pequeño al cuello del chasis entre las tijas y poner un engrasador como llevan las Softails y touring. Te aseguras cada poco de poder engrasar los cojinetes fácilmente y sin desmontar nada.

Solamente estamos obligados en España a llevar el trasero.

No querer estruendos y colocar short shots es una incongruencia total

Gracias por la información...pero siendo una Road king tc88 , dudo que en su día valiera 34.000€ nueva , si fuera una CVO, a lo mejor... No se el modelo exacto que puede ser ni lo que te costó de segunda mano ,pero si has quedado contento es lo importante.

Sinceramente... Es una faena haber comprado esa moto casi en el 2023, y ahora meterle semejante dineral con esa actualización.... Podrías animarte y colocar coste de la operación de actualización del motor.

Por lo que valen, hay margen de sobra para pagar multas de sobra con los short shots normales que valen 3 veces menos. Igualmente, los homologados, ya sabemos el paupérrimo sonido que pueden tener si cumplen dbs.

Mira en ebay estados Unidos.

Yo seguiría mirando..., por el desembolso de cada una (que no es poco), tienes posibilidad de otras con menos kms y similar fecha o mas modernas. Que sinceramente no son tampoco chollos... A la night train, quitarle ese negro brillo para un negro mate, es cargarse la moto... Sería mejor emplear...

Sin saber precios, no podemos ser realmente objetivos.

La calidad que tiene se nota...no es una alforja perra de 40€. Además, adaptada perfecta para ese hueco de las Sportsters.

De la dgt y del hijo de puta de pere Navarro, no puedes esperar nada bueno.

O igual el stage1 que tiene hecho, no está hecho en condiciones y no va como tiene que ir. Que por desgracia eso pasa muy comunmente y meten mapas de inyección de mierda o los meten mal ajustados.

El mejor dinero que has podido invertir en la moto.

No se hasta que punto...estás haciendo trabajar la inyección un poco a ciegas. Lo veo un poco chapucero, y más cuando hoy en día te ajustan por poco dinero la inyección en condiciones... Mi humilde opinión...

Uf... Ese manillar lo han hecho con escuadra y cartabón, mira que tienes opciones ya hechas en 1-1/4 que dan mas presencia al frontal, todo en 1 pulgada y con esa forma tan recta, no me termina de convencer. Mi humilde opinión.