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Mi dyna en carretera a ritmo tranquilo 4,5 litros. En ciudad 10

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Pues yo creo que cierran por que el taller es caro y malo y de vender motos solo no se vive. Los buenos talleres funcionan.

Empecé primero con baratas. Las de ahora espero que me duren

Fxdli 2005 junta del eje del cambio en 100.000km. Y mantenimiento riguroso, pastillas y neumáticos. Eso sí, voy por mi tercer juego de alforjas

Parece que se ha soltado el pegamento que uniese las dos puntas. Un desgarro o un corte no deja esos ajustes

Tanto añadir pijorros a la moto cuando menos es más. Anulé la alarma, dyna 2005, y con batería normal pero buena la puedo dejar 15 días parada y arranca a la primera siempre.

Es más choped que custom o Choper. Y porque no hay estilo callos

Esta hecho.

Me faltan 600, pero veo el 99...y si que el mantenimiento no es poco, pero en 76.000, la compré con 24.000 no he tenido averías más que por caerme de parado, manetas, pedales. Le he hecho pocos cambios, mandos adelantados, quitar pantalla y mi tercer par de alforjas y estas parecen buenas. Voy...

A mi los radiadores grandes no me gustan

Ah!! Y los papeles del seguro y el TF de asistencia y el teléfono por supuesto

La cartera, el tabaco y el mechero, las gafas de sol y las llaves de la moto y del garaje.

Escribi: van con unas

Estas vacunas un soporte que se llama clickfix o algo así que las separa de los amortiguadores,. Se quitan fácil, con llave

Mirar en Riders piel. Están bien hechas. Yo llevo unas en una dyna, pero hay más modelos y parecidos al que buscabas al principio. Además puedes hablar con el

Estrella Galicia ámbar y mahou, alhambra si es de la verde

Jamonero con bien de cromo y brillibrilli y un cinco jotas

El vicio por harley

Pues eso, a ver cuántos de los que dicen lo de moto de chica tuvieron una. Yo tuve una.