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buenas por hay tendras un post que cambie la distribucion y puse s&S y bomba con mas caudal yo para un TC88 y evitar sustos, los mios estaban con 60000 uno de ellos apunto de romper....

creo que los mios por lo que me han comentado estan soldado.... entre qeu tirar de dremel jajaa

Entiendo que es como la foto? Dnd tiene el otro tornillo?

Buenas tropa recientemente he conseguido unos escapespara mi FLHT 2003 unos KERKER ref 027-7583 con la terminación fishtail que tanto cuesta encontrarlos, vengo de unos SE 1 y suenan menos, quiero saber si alguien de aquí los tiene y puede informarme de como quitar la fibra (quitando la...

Bueno pues aqui con los escapes que tenia ganas de probarlos y le quedan como un guante Kerker con fishtail

HAHAHAHA el mejor tourpack que he visto jamas, grande!!!

esto si que es una resurrección!!!

esa road king a tope!!

mi no entender jajajaja

un big bore que mire yo 95ci 1200€ echale que de hay en adelante

Sisi se que esta el kit big bore por unos 1200€ pero por saber si alguien lo a echo con una carburada.... El kit muy contento se nota que tira algo mas a partir de 3000rpm y a dia de hoy contento, llevare unos 24000km con ello.... Yo si le meteria un big bore a 103

Buenas tropa tengo una FLHT carburada del 2003, y me pica el gusanillo y mirando el foro de meter una evolución y mirar el famoso 95CI, he estado viendo pero siempre son EFI, alguno que tenga una carburada evolucionada? conocéis alguien? Ya cambien la distribución hace 2 años y metí el kit S&S...

yo llevo en 12 y como dios

No vale para la mia y valdria el doble

Segun foros yankes y la descripciones del producto casi 500rpm bajaria..... Hombre yo que me conozco no soy de cambiar moto, salvo como dije si me toca el euromillon..... Por eso os he preguntado y ya que viajo con el club bastante no se, es darla mas vida a la moto para el futuro

mmmmm pero tema de desarrollos.... voy a investigar

tu moto ya es un señor 103... te recuerdo que lo mio es un 88 yo todos los dias cojo mi moto para ir a trabajar y luego con mi club a rodar los fines de semana y las concentras ( que este año nada) pero no paramos y yo meto 5a :D eso es cada uno donde viva y su manera de conducir esta claro

Buenas gentuza, estoy con la duda varias semanas, en meterme en un buen pufo,,, y añadir a mi FLHT 2003 la caja de 6 velocidades, no para correr mas no, si no para que vaya mas desaogada la moto en los viajes que anualmente son 2 o 3 largos la moto vaya con menos rpm.... merecerá la pena...

todo cojonudo menos esa birra!!!

jodo pues ni idea de los mas baratos...