Cambiar Sprockets (reducir RPM)

AmericoG

New Member
Banda tengo una FXSTS 2000 y por encima de las 75mph el motor va a casi 3500rpm he estado investigando y algunas personas recomiendan cambiar el sprocket trasero de 70t (stock) por uno de 65t así como la banda a 132t... ahora mi duda, alguien lo ha hecho? Que tal sintieron la moto?
 
Yo lo hice en una Sportster, pero en la polea delantera. Aumenté 2 dientes, un 7%. Y se nota .
Para estar seguro, usa la calculadora de Gearing Commander.
Y para ver opciones de poleas en Zodiac
Mira si hay una polea delantera que te cuadre para no tener que cambiar la banda. Igual te sale más barato.
Imagino que tú motocicleta tiene 5 marchas y necesitas la 6⁰. También puedes mirar de cambiar la caja entera.
 
Yo lo hice en una Sportster, pero en la polea delantera. Aumenté 2 dientes, un 7%. Y se nota .
Para estar seguro, usa la calculadora de Gearing Commander.
Y para ver opciones de poleas en Zodiac
Mira si hay una polea delantera que te cuadre para no tener que cambiar la banda. Igual te sale más barato.
Imagino que tú motocicleta tiene 5 marchas y necesitas la 6⁰. También puedes mirar de cambiar la caja entera.
Precisamente es porque quiero algo similar a una 6a... Según vi las cajas de harley del 2007 su 6a es el mismo engrane de la 5 de anteriores, lo que varía es el tamaño de los sprockets... por lo menos el trasero es de 66t pero pero déjame checar la pagina del gearing commander porque si puedo cambiar solo el delantero y obtener ese rendimiento pues que mejor.
 
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