PerroHD321
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Buenas a todos...en algún momento de mi de alta y me presente pero paso tiempo largo, soy Rodrigo Taurant, desde Agentina, provincia de San Luis, medico, años atrás entre cuando compre mi Sportster 883C carburada del 2002.....paso mucha agua bajo el puente...la modifique bastabte con cambios esteticos (mios) y mecanicos como encendido Dynatek 20001 programable, bobinas single fire misma marca, cables de 8mm, embrague Barnett con mas presion de placa y alli pare con ella....4.5 litros cada 100 km recorridos a 110/120......Peeeeero salio negocio por un vehiculo que tenia.....y me quede con ella y una Dyna FXD Super glide 2009 1584 caja de 6 marchas e inyeccion......mamaaaaaaaaaaa....ahora a dejarla como merece....descuidos varios....eje de horquillon trasero desgastado.....filtro "alto flujo" que no me convence....(y al llover en la ruta....adiosssss), guardabarros trasero cortado, asiento original cortado, escapes vance & Hines vaciados...desastres con poca lectura y ganas de romper......pregunta....alguine coloco en estas dynas año 2009 bujias iridium NGKDPR7EIX-9 y que resultados tuvieron? amen de que cambiare el filtro por un S&S o uno original claro esta y ACEITEEEE motor? el HD original mineral 20.50??....trato de subir fotos para que las conozcan gracias a todo por leer y montar estas bestias angelicales!
