Opiniones batería Litio

Cabeza mas dura Trasto.
Compré la china porque sacaba más amperios y quería tener otra de reserva. Y sabía que de China iba a tardar, como así fue. Y una vez que llegó la instalé para ver que tal rendía. No porque la JMT estuviese fallando ni por tener signos de fatiga. Al contrario iba perfecta cuando la sustiuí por la china.
Que tú afirmas que me ha durado 4 años.....qué voy a hacer si por más que te lo explico no hay forma.......
La tuya la puedes poner donde quieras, faltaría más. La mía la tengo en un estante dándole cargas de cuando en cuando. Ni altar ni ollas...en el estante.
Mi opinión es que van bien. Porque mueven el motor de arranque como a mí me gusta. De duración no sé decir. La JMT no sé cuanto más podría haber durado. Y la china desde agosto del 22, pues 3 años de momento y, como la JMT, arrancando sin problemas al toque.
 
FXSTC95 dijo:
Cabeza mas dura Trasto.
Compré la china porque sacaba más amperios y quería tener otra de reserva. Y sabía que s+de China iba a tardar, como así fue. Y una vez que llegó la instalé para ver que tal rendía. No porque la JMT estuviese fallando ni por tener signos de fatiga. Al contrario iba perfecta cuando la sustiuí por la china.
Que tú afirmas que me ha durado 4 años.....qué voy a hacer si por más que te lo explico no hay forma.......
La tuya la puedes poner donde quieras, faltaría más. La mía la tengo en un estante dándole cargas de cuando en cuando. Ni altar ni ollas...en el estante.
Mi opinión es que van bien. Porque mueven el motor de arranque como a mí me gusta. De duración no sé decir. La JMT no sé cuanto más podría haber durado. Y la china desde agosto del 22, pues 3 años de momento y, como la JMT, arrancando sin problemas al toque.
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Claro, justo lo que he dicho, como dije mi padre es una gran Vespa, lo que pasa que no tiene ruedas, él prefiere zapatillas, pero eso es porque le salen callos y se tiene que raspar con una piedra pómez y claro, si le pongo las ruedas no se puede porque las ruedas no se raspan con piedra pomez, así que ahí está en su casa y de vez en cuando se compra zapatillas.
 
Piticli dijo:
Tengo que cambiar la batería y buscando de litio encontré dos opciones viables.

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Pero realmente no se qué es mejor si mas o menos CA, la que tengo puesta tiene 210, y también alguna opinión de ambas marcas si las tenéis.

Obviamente por precio me decantaría por la primera.

Saludos!
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La mía es una jmt y de momento se ha portado como una campeona, vale hasta el ultimo céntimo que me gasté en ella.
 
Me encantan mas los desvaríos que las respuestas, de verdad

Fíjate que no había caído en que está el black friday, aguantaré a ver qué encuentro
 
jumangi dijo:
Para que jarli es?.

Yo compré la de 400cc de arranque y es genial y arranca a la primera.
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Pero para la 1200 sportster, busca en internet y en el foro
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Esas que puse son equivalencias según cada marca para la moto o batería Btx14l.
Por características entiendo que la jmt gana pero no estaba seguro de si subir tanto el CA seria malo a la larga o en cualquier otro sentido.

A to esto, es una Nightster 2008
 
FXSTC95 dijo:
Gracias Piticlín.

Yo tengo un JMT que cambié funcionando bien al cabo de varios años por una china que quería asgurarme de que también iba bien y puedo decir que la JMT es muy buena opción.
Cuantos má CCA's, mejor. El motor de arranque girará sin titubeos, que es (los titubeos) lo peor que puede hacer.

También te digo, hay algún compi al que le ha fallado y se ha quedado con una sensación de abandono en el desierto, sin agua ni luz.
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Que marca es la china?
Por valorarla nunca está de más, y más si veo que dan buenos resultados
 
Piticli dijo:
Esas que puse son equivalencias según cada marca para la moto o batería Btx14l.
Por características entiendo que la jmt gana pero no estaba seguro de si subir tanto el CA seria malo a la larga o en cualquier otro sentido.

A to esto, es una Nightster 2008
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La que yo tengo te ira bien mira las JMT y pones tu modelo y te dira cual necesitas y pillate la que mas CC te de
 
Y para trayectos cortos cómo les afecta?
Entiendo según voy leyendo que al contrario de las AGM les da tiempo a recargarse en menos tiempo, por lo que no debería preocuparme tanto cuando tenga que hacerlos no?
 
Piticli dijo:
Y para trayectos cortos cómo les afecta?
Entiendo según voy leyendo que al contrario de las AGM les da tiempo a recargarse en menos tiempo, por lo que no debería preocuparme tanto cuando tenga que hacerlos no?
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Entiendes bien.
Tú más que el modelo o referencia mira las medidas de tamaño, aunque a misma potencia son mas pequeñas y que tenga el positivo en el lado adecuado.
 
Piticli dijo:
Que marca es la china?
Por valorarla nunca está de más, y más si veo que dan buenos resultados
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La compré aquí. Si pinchas en las baterías a la derecha de la foto, te salen los modelos de equivalencia. Mas abajo ponen las características.
Veo que no salen. Pero en una de las fotos viene una tabla con todos los modelos y las especificaciones.
Siempre coge la de más amperios CCA. El motor de arranque pide muchos y si faltan se pone a pensar si arrancar o no y te *ode el bendix.

Ten en cuenta que de China, las baterías tardan meses en llegar.
 
FXSTC95 dijo:
La compré aquí. Si pinchas en las baterías a la derecha de la foto, te salen los modelos de equivalencia. Mas abajo ponen las características.
Veo que no salen. Pero en una de las fotos viene una tabla con todos los modelos y las especificaciones.
Siempre coge la de más amperios CCA. El motor de arranque pide muchos y si faltan se pone a pensar si arrancar o no y te *ode el bendix.

Ten en cuenta que de China, las baterías tardan meses en llegar.
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Gracias!
Son justo las que andaba mirando.

Así que no tiene pérdida
 
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