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Muy chulos, pero vamos busco algo sencillo, a no ser que tú amigo tenga unos para míHola buenos dias.
Bueno, yo llevo estos.
Ver el archivo adjunto 92356Ver el archivo adjunto 92357
Los llevo desde el primer día, " Regalo de un colega " , peeeero en la última ITV, me pusieron pegas y después de tres ITVs con ellos, a la cuarta los tuve que quitar momentáneamente para poder pasarla, bueno como no podía quitarlos, los puse al revés ahí mismo delante del inspector, ya sabes, hay que improvisar, cosas del directo...
Venga saludos.
TropSport
molan pero ya sabes que te pueden tirar en la itv por eso no????Hola buenos dias.
Bueno, yo llevo estos.
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Los llevo desde el primer día, " Regalo de un colega " , peeeero en la última ITV, me pusieron pegas y después de tres ITVs con ellos, a la cuarta los tuve que quitar momentáneamente para poder pasarla, bueno como no podía quitarlos, los puse al revés ahí mismo delante del inspector, ya sabes, hay que improvisar, cosas del directo...
Venga saludos.
TropSport
Por cuánto? Tengo una propaganda que te va a encantarYo uso remaches para esos menesteres, y los pinto de blanco o negro según donde caen; lo que nunca haría es llevar el marco ese de propaganda, en todo caso pondría mi número de teléfono y el típico "espacio disponible" y por un módico precio al mes les hago la propaganda.
Normal el resto no tiene solución.Que nivel Maribel....
Mientras a la mayoría de trastos de la sala les abandona el compensador...
Tienen migraciones de aceites del motor...
No les funcionan las actualizaciones de la pantalla o la batería se les va a tomar por saco a los propietarios de vrod nos importan los tornillos de las matrículas...
Somos el pasado pero fuimos el futuro...
Jué que no, ¿y los tornillos de la matrícula?¿Cuántas amotos tengo en el desguace por los utos tornillos?Normal el resto no tiene solución.
Ciertamente lo más problemático de esa moto suele ser la bomba de agua no?
No tiene muchos problemas habituales.
Si no se mantiene....Normal el resto no tiene solución.
Ciertamente lo más problemático de esa moto suele ser la bomba de agua no?
No tiene muchos problemas habituales.
Es lo que tiene que esté fabricada en stuttgart por Franz y Fritz con acero del bismarck.....Si no se mantiene....
Los problemas suelen darlos el módulo de abs en los modelos up 2008 y/o el cable de la bobina del alternador.
En el caso del abs es por falta de mantenimiento y en el del alternador por falta de uso.
La vrod no tiene fallos de diseño ni endémicos, los que tiene son por nulo mantenimiento.
Es una moto bien fabricada y de machos no como las tartanas que tenéis algunos.
Mencantan las tartanas. Con ruedas de madera, para notar las piedras....todo vibraciones. ¿No son de machos? Melo a punto.Es una moto bien fabricada y de machos no como las tartanas que tenéis algunos.
Ojalá fuese un porsche...Es lo que tiene que esté fabricada en stuttgart por Franz y Fritz con acero del bismarck.....
Abro paraguas tamaño Padock moto GP.
Es lo que tiene tener ya una edad en la que la única forma de sentir algo debajo de la cintura sea subiéndose en una moto vieja...Mencantan las tartanas. Con ruedas de madera, para notar las piedras....todo vibraciones. ¿No son de machos? Melo a punto.