Contenido reciente de Villiman

Oye que quedarme con la Sportster tampoco tiene nada de malo

Al final se va con el amigo de la touring, el divorcio me sale por un cojon y parte del otro y sigo con la Sportster

Yo suelo ir a 100 o 110 también, pensando en cambiar el piñón, aunque me di cuenta cuando fui a pasar la ITV con los escapes originales que iba más rápido por la autovía, será cosa de no ir escuchando la escandalera. Entiendo también que al ser una 883 carburada puede que ande algo menos que las...

Por ahora para tenerte envidia

¿Solo los domingos?… Una touring…no es mala idea, no se que pensará la parienta de que tenga otra moto…

Se ve muy chula en la foto…

Mi problema cuando he tenido la moto que me gusta y un scooter pequeño para ahorrar es que al final siempre usaba la que me gustaba. Ahora tengo una F650gs un poco hecha polvo que me costó 1500 euros y si puedo dejar la Harley parada…a veces

Fr amarillo calamardo edition, un clásico. Pd- Arkanoid se adelantó y me jodio la broma, no hay derecho ☹️

Nos interesa…podríamos ser cuñados

Sí que lo mueves poco

Tiene 400000 km ya, y le hago poco o ningún caso, si le aprietas bien si suelta algo de humo negro, pero ni pérdida de potencia ni nada raro, así que si va bien pa que tocar.

cierto,yo en el Primera llevo enganchao un calamar que me hace la función.

Es mi caso carburar, porque como lo haga yo eso va a tirar más humo que un TDI de los 90

Yo tendría que ahorrar muchísimo para los Kesss, me salen por la mitad de lo que me costó la moto, no me compensa. Ahora mismo no uso la moto a diario, tengo otro trasto para eso, si fuera el caso tengo claro que de serie o como mucho los Screaming, se vuelve una moto más “civilizada” y no te...

2500 para la mía, casi me salen más caros que la moto. Creo que seguiré alternando los Cycle que llevo y los Screaming Eagle I (según leí por aquí luego los llamaron SP), que tienen un sonido mucho más discreto y muy bonito, si no andas muy lejos te los podría dejar para que los probases y ver...