Contenido reciente de Vicente

Para según que recambios o accesorios para una Harley no hay que ser rata....(Plovelbio chino)

He votado por la iron. Si viene con tragedias personales no puede ser otra. Pero con 2000 km no sé qué tipo de tragedias pueden ser.....

Ese perro está vivo??....porque parece más bien que lo llevan de avituallamiento para el largo viaje y así van abriendo boca. Con los calores y los fríos se irá haciendo cecina

Nunca había sido tan complicado mirar el nivel de aceite :p

Ya veo, ya. El Evo trae controversias jajajaja

No te enfades compadre, que aquí cada uno ha dicho lo que le ha venido bien y parece que solo te han sentado mal mis comentarios. La gente del foro opina libremente. Yo también

Con las vibraciones puede ser la bomba jajaja

Tan discutible es no quedarte una moto por 500 euros, que no venderla por 500 euros. La cuestión es que la moto sigue en el garaje. Ambos pueden ser tontoselculo :p

Una idea. Las sportster molan minimalistas.

Bienvenido!! Esa burra así como está a mí no me dice na. Torres fuera, manillar fuera, sofá fuera, filtro aire tartera fuera, amortiguadores traseros más cortos y en negro, depósito mejor uno de 12 litros, y guardabarros trasero más corto y piloto tan grande fuera. Como no, intermitentes más...

Lo que tú dices. Exageras. Debe ser el sur. Generalizar no es nada recomendable. Yo he dado con todos los que me han vendido moto y de mentirosos nada de nada, las motos impolutas y con muy pocos km y en algunos casos bastantes años a sus espaldas. Por ejemplo una Electra del 91 que la compré...

Yo en ese aspecto siempre he tenido suerte de dar con gente legal y que han cuidado mucho sus artefactos. Los km estaban en las itvs y los informes de tráfico siempre corroboraban lo que el vendedor me decía. Nunca he tenido problemas con mis HD de segunda mano, y en la reventa siempre ha...

Trescientos y pico mil km??......hace muuucho que no veo una Harley con tal cantidad de km....ni siquiera acercarse. Casi todo lo que se vende de ocasión no llega a 100.000 km, y más de la mitad no llegan ni a 50.000. Conclusión: solo veo GS en carretera.

Bienvenido!!! La estética de la Fat Boy acabó con el TC 88. Muy guapa :cool:

La moto del compañero es cojonuda. Para empezarla está. El problema es que por un poco más, incluso igual de precio, ya tienes HD más gordas y en muchos casos con pocos km, aunque sean más oldies.