Contenido reciente de Rafiki

Yo llevo unas S&S 555 C, de par, y entre 2000 y 4000 rpm, es un tiro. Super contento, mejor respuesta, mejor sonido, mayor consumo, vibraciones un poco mas notables, y con el mismo esfuerzo que antes iba a 120, ahora se me pone a 140. V´s

Muchas gracias. Tu respuesta me sirve para aclarar mus ideas. V’s

Pues eso, si alguien ha cambiado suspensiones en su softail pre 17. Si es así si ¿podría comentar impresiones, mejora percibida, marca, etc? Estoy valorando la posibilidad, y me gustaría conocer vuestras opiniones. Gracias. V´s

Muchísimas gracias a todos los que habéis contestado. Se me olvido comentar que llevo un cuelga de 16´, también influirá algo. Voy a ir probando lo que me habéis aconsejado, y si soluciono algo lo pongo por aquí. Muchas birras y alguna tapica de callos para todos. V´s

Lo intentaré. Gracias

Los neumáticos están bien. Siempre me ha costado un poco mas que con otras motos, pero últimamente me pasa mas, y antes que echarle la culpa a los años, me gustaría que fuera otra cosa. V´s

Buenas, a ver si podéis iluminarme un poco con vuestra infinita sabiduría. Tengo una Fat boy del 07 con unos 80.000 km, siempre me ha costado meterla en curvas e ir a un ritmo medio normal en carreteras de montaña, normalmente lo atribuyo a mi rigidez articular y anchura de los neumáticos (he...

Está en Faro. No se si habrá vuelto ya. V´s

Muchísimas gracias. V´s

¿Qué levas pusiste y por cuanto te salió la inversión?. Estoy planteándome hacérselo a la mía. Gracias de antemano. V´s

yo llevo este , comprado en EEUU, suena de PM, voy con pantalla, a 80 km/h perfecto, a 120 km/h se oye bien. Mejor que muchos originales HD. Puedes ver prueban en internet, y la instalación es muy facil. La mia no es M8, es TC, y no lleva radio incluida. V´s

¿y que diferencias notas de llevar compensador (funcionando correctamente) a no llevarlo? Gracias V´s

Ese mismo concesionario los llevé yo para lo mismo (cambio del compensador), e hicieron lo que les salio del ....., no me lo cambiaron, me cambiaron el piñon del embrague del motor de arranque, y me soplaron 800 €. Porque llevaba mucha mano de obra. Total, la moto igual y yo con la cuenta vacia...

Puede ser el compensador. Son los sintomas típicos. V´s

Ni idea, yo de mecánica a ese nivel, poca