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Hola. He estado mirando que X-Tremo (Juanma de la Street Bob) vende un Power Vision y me dijo que te preguntara por si era compatible. La mía es del 2007. Como no sé si tendrás fechas en breve para remapear en Madrid o alrededores me estoy planteando comprarlo. Un saludo.

A mí me salió mala una batería de gel de esas buenas.

La mía es del 2007

Le preguntaba a X-Tremo por saber si era compatible con la Dyna Street Bob.

¿Qué moto tienes?

A mí me pusieron una vez en observaciones "luz delantera izquierda desajustada". Sólo tiene un faro delantero que se ajusta con la mano.

Ésto es como "9 de cada 10 dentistas recomiendan...". Como no tenía ni idea de nada cuando compré la jarly pues lo mejor es preguntar al que sabe y luego contrastar opiniones. He tenido varios mecánicos y el 90% me han recomendado mineral. Lo que está claro es que la última palabra la tiene el...

En ITV Applus en Colmenar. 360€ de homologación. Eso sí, ni un dolor de cabeza más.

Sí, hay que pedir cita para homologaciones y el precio suele ser más caro que la normal, creo que me salió por casi 100€.

Yo cambié los intermitentes hace tiempo y he pasado 2 ITVs hasta esta últma que me tiraron y ya tuve que homologarlos porque no eran los de serie. Los traseros puse un 3 en 1.

Pues si pones intermitentes que además de certificado CE sean homologados para tu moto. Lo digo porque me pasó a mí y lo metí todo en la homologación.

Si vas a homologar sólo manillar mira a ver si vas a cambiar algún elemento más y lo haces todo de golpe.

Yo llevo esos también y el del acelerador tiene algo de holgura. Al ser tan baratos quería probar. Al final pillaré unos de marca.

Lo de pellizcar los cables es un clásico. Yo también cambié manillar y tuve que alargar los cables con ayuda de un colega. Lo mejor es usar los conectores originales pero a veces no se puede. Otra cosa que me pasa alguna vez es que cuando trasteo la moto dejo metida la primera marcha y luego no...