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Yo, no es broma, descuelgo un poco con la Forty, así ya no rozo nunca jajajaja

Ya te han respondido, pero las diferentes Sportsters también tienen más diferencias que "simplemente" el motor. A ver, entre la Iron 883 y la 1200 no me he parado a mirarlo con lupa, pero entre la 883 y una 1200 como la Forty por ejemplo, ya lleva pinza de 2 vs 4 pistones (dobles opuestos) ambas...

Por eso digo que el Shoei también es caro, pero es de lo mejor en todo. Como dije he tenido otras tantas marcas, mi Scorpion Exo 1000 del 2010 se me desintegró en 2 años por el uso (unos 50.000km)., todo el interior para tirar y la pantalla ni cerraba bien, el AGV me duró menos aun. El Shoei 5...

Sin entrar en discusiones o comentarios de las 8 páginas, responderé a la pregunta del hilo desde mi humilde opinión y (poca) experiencia. Tengo una 48 con apenas 3000Km que acaba de cumplir hoy. Stage 1 con remapeo, filtro SE y colas KW Tapered. La moto va de sobra. No sé cuanto dará a rueda...

Yo he tenido muchos cascos, Scorpion, Shark, AGV, etc. hasta que me pillé en el 2014 un Shoei GT-Air y el mes pasado tras usarlo unos 100.000Km me he comprado el GT-Air 2. Decir que el primero, tras 5 años y unos 100.000km tiene obvios signos de desgaste y roces por todos lados, pero sigue yendo...

Correcto! Gracias y un saludo!

Yo acabo de montar unas KW Tapered 3" en mi 48 y suenan brutal, alto y fuerte para anunciar que llegas por la puerta grande pero para nada estridentes o escandalosas, a 100/120 se puede ir tranquilamente sin que acabes hasta las narices y luego en ruta tienen un gorgoreo y un sonido ronco que te...

Una cosa que quiero aclarar sobre lo de que ahúman. Todos los escapes si descatalizamos ahúman. En las custom lo normal es descatalizar cuando cambias escapes pues los catalizadores van en el mismo espacio que el silencioso. Si lo quitamos, toda la retención de gases y absorción de los mismos...

Ya solo para viajes yo uso tapones de silicona, por el viento básicamente que al final aturde igualmente aunque cueste más. Por ahora las KW Tapered 3" las voy a llevar sin atenuador.

Los únicos homologados que he escuchado que suenen bien son los Kess Tech, Hyde&Jekyll y similares, muy, muy caros que llevan mariposas tanto en catalizador como en silencioso. Suenan bastante bien en modo abierto y suficientemente alto, luego en modo apagado se callan cual de serie. Pero claro...

Si haces remapeo bien hecho sí, para la normativa Euro4 vienen bastante capadas y al remapear quitas limitaciones, ajustas mezcla y aparece algún que otro caballito más. Si solo cambias las colas, con las Tapered por ejemplo pierdes algo en bajos (muy poco pero algo se nota), si le metes el...

Soy de Pamplona, pero subo mucho al País Vasco a rutear como por ejemplo hoy! jaja. Echaré un ojo para apuntarme a alguna salida.

La verdad que salvo colas V&H, filtro y mapa, alforja de basculante, tapón plano de depósito en negro y algún detalle más mucho no quiero hacerle jaja

En teoría un par de semanas más y llegará al concesionario.