Contenido reciente de jmarzalr

hola, yo cambie el carburador de origen de mi sporster 94 , por un S&S, y la moto va de lujo ahora , te lo recomiendo sin dudarlo, pon el s&s, notaras la diferencia. un saludo y birras

bandit jet , negro y naranja con tres sietes a los lados, muy chulo y muy comodo.

orgaz, soy jorge marzal, desde hamburgo. Si por alguna de aquellas no te hubiera llegado el pago del parche por pay pal, mandame un mun de cuenta y te transfiero los 3 e. inmediatamente. un saludo y muchas gracias. pd el parche esta precioso.

hello Jenny and welcome from hamburg,germany

bienvenido desde hamburgo, saludos.

muy chula la slim

enhorabauena gitanillo, yo espero el mio para marzo.....

sporster hugger 1994 carburador s&s super G escapes drag pipes 2 pulgadas suena que flipas..... http://www.youtube.com/watch?v=A0g5UnUjh30&feature

visita DRAGSTER , calle sagunto.

a mi me dijeron lo mismo y le tuve que hacer un soporte...

quita las pastillas y pon un trozo de cinta americana pegado en la parte interior de estas, el ruido desaparece.

estoy interesado en comprartela, te dejo mi direccion de correo electronico y nos ponemos de acuerdo. jmarzalr@hotmail.com, asi me puedes escribir y mandarme tu num de cuenta, si quieres te mando una transferencia y me envias las cintas por correo o por paquete. jorge marzal reyes C/letternkamp...

birras desde hamburgo jose, yo tambien estoy por aqui, jejejeje un abrazo tio

estoy interesado en comprartela, te dejo mi direccion de correo electronico y nos ponemos de acuerdo. jmarzalr@hotmail.com, asi me puedes escribir y mandarme tu num de cuenta, si quieres te mando una transferencia y me envias las cintas por correo o por paquete. jorge marzal reyes C/letternkamp...

puede q tengas un problema con el caudal de la bomba de aceite, ya que los taques son hidraulicos y se cargan con la presion del aceite que genera la bomba.... por lo tanto no es necesario hacer reglaje de valvulas.