Según he leído estás en lo cierto, yo le he puesto unos V&H y suena muy bien.
Los de HD me recomendaron unos cobra, pero era una burrada lo que tardaban en traerlo y opté por la opción V&H
Un trabajo fino, y para cambiar el cuelga Monos por un drag bar, solo queda jugar con la altura de las torretas. Me gusta Dani.
Me han comentado que subiendo esos grados la diferencia es mínima a la hora de marcar el nivel de carburante que queda en el depósito.
La horquilla no, sería el propio manillar, pero es jugar con las torretas para librar el drag bar del depósito. Eso es la teoría, ya mando fotos cuando se monte.
A mi, personalmente, creo que estéticamente es mucho más bonita y si además vas más cómodo, bestial.
Yo voy a hacerle lo mismo junto con los mandos avanzados y voy a levantarle el depósito.