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De nada.

Yo miraría ademas las piezas 2 y 3. A ver como están.

Sí. La pinza "se va achicando" a medida que las pastillas se gastan. Como el disco no cede, lo hace la pinza. Mediante esos bulones. Que son "barras de deslizamiento" a la par que sujetan todo el conjunto. Si cambias las pastillas y las pones nuevas, veras que a medida que se vayan gastando...

Puede que con cambiar las piezas 2 y 3, recupere el funciomamiento normal.

Vale. De alguna forma, ese "capuchon" debe tener algo internamente para que el pin deslice por su interior con cierta holgura pero sin golpear. Todo el sistema es flotante para asegurar que la pinza se mantiene en su sitio a medida que las pastillas se van gastando.

Vale. Pero a lo mejor el chaval quiere arreglarlo antes que nada.... ¿Qué pinza es (año y modelo)?

Espérate animal. No le animes a poner una pinza de cuatro pistones porque la que tiene ahora a lo mejor se puede poner en orden. Pedazo de bestia. Busca el despiece y dile el recambio que hay que comprar. Que seran las tóricas que menciono...

¿Qué moto es?

Estoy vago ahora y no me aperece buscar el despiece. Pero vamos, que seguro van por ahí los tiros.

Suele llevar unas juntas tóricas que amortiguan el cabeceo. Si se han fundido, el cabeceo se nota más.

Y ni por esas.... Hala. No hay imágenes.

A ver. Que tengo algunas fotos por aquí pero el foro es tan flojo que no soporta ya ni capturas de pantalla. Joder. Tazman, tronco, compra un poco más de gibas de espacio. Voy a tener que hacer captura de la capturas....

Yo creia que hasta ahora, había alguna situacion en la que se permitia. Si mal no recuerdo...

No me hace falta. Para mí, son moros.

Racisto.