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Al final la he comprado, llevo una semana con ella y muy bien, arranca con potencia. Tiene un indicador de carga y siempre se mantiene a tope. Eso sí al tener parking comunitario y no poder poner mantenedor, para evitar problemas quito el fusible grande así la alarma no la va chupando.

Muchas gracias, compraré la del enlace y a ver como va

Y en el caso quedarme sin batería y usar un arrancador como el nocoboost podría haber algún daño en la batería?

Algún mantenimiento especial o algo a tener presente con la de litio? Ya sea a la hora de ponerla y demás

No había visto el enlace, perdón

Tengo alarma pero podria desconectar la moto en el garaje desde el fusible. pero sino cual marca me recomendais?

https://rinconbiker.com/tienda/baterias/1898-bateria-sportster-04-20-ytx14l-bs.html estaba barajando esta o no se cual me porponeis que este bien.

Estiy buscando una batería que este bien y que tampoco sea muy cara, estoy entre la yuasa de toda la vida o la drag specialties. Alguien ha probado la drag? Cual escogerías?

Y entre 3ste y el noco boost 40 cual iría mejor?

Para cuantos arranques te da?

Donde lo has comprado y que te ha costado?

O sale más a cuenta tener otra batería y conectarla cuando uno se quiere sin batería como si fuera un arrancador

bueno refiriendome a poner unos cables que esten bien en el mercado para alargar la conexion y esconderla. además de un arrancador que este bien y fiable.

Buenas compañeros, con el frío se me descarga la batería de la moto y le cuesta arrancar, como no tengo garaje sino plaza de parking no puedo poner un mantenedor. Busco un arrancador y los cables adecuados para que sea de fácil conexión que no dañe nada en mi sporster 883 xl de 2005, gracias de...

El nivel de aceite bien, cambie el filtro de aire pero este que es el de la redireccion de gases no lo he limpiado, que puede ser por eso