Presetacion futura sporty y proyecto

ape57

ape57

Well-Known Member
Hola buenas, me presento en este subforo, saludos y birritas frescas! Bueno os presento mi furura sporty digo furura porque ya esta en camino y no me puedo aguantar a contaros mis planes, asi entre todos me echais un cable a construirme la moto a mi manera, ya que como esta, no es mi estilo. Me e leido muchiiiisimos post, bricos.... Pero tengo mil dudas, y las ire planteando por aqui si os parece bien. Ya que pretendo hacerlo todo yo lo que pueda ya que la economia no esta para mucha cosa. Bien os hago un resumen de lo que tengo en mente, acepto todo tipo de criticas y consejos.
- tijas de serie.
- bajarla de atras y delante se vera.
- cuelga no muy alto y asiento de muelles.
- espaldines del chasis dl guardabarros trasero fuera( no se si se llama asi, si se debe de cortar o va atornillado.
- guardabarros delantero fuera, trasero uno finito que salga de abajo no se si me explico.
- deposito de aceite tipo bidon.( esto es algo d lo q no encuentro mucha informacion.
- si se ve mucho cableado pasrlo por el interior del chasis.
- y otra cosa que me interesa mucho es si este tiponde motor q es como " arenado " se puede dejar bien brillante, o hay algun tipo de embellecedores de las tapas en cromado algo asi...
Bueno señores perdon por el toston, el proxino dia sere mas conciso y poco a poco...jeje saludos compañeros

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Bienvenido Dani, pasa y ponte comodo que esta es tu casa.
Esa sporty que has pillado tiene curro, mucho curro para dejarla decente, pero si le sabes a la mecanica y pintura, te saldra bastante asequible hacerle de todo y no hipotecarte para ello.
El bidon de aceite:
DEPOSITOS DE ACEITE : tienda custom , accesorios custom, harley davidson

Yo le pondria unas tijas anchas como la de la forty, mola mucho y la moto se ve mas ''agresiva'', por milanuncios vendian toda una horquilla delantera de forty-eight a no un mal precio.
De nuevo bienvenido y mucha suerte en tu proyecto.
S2
 
Pues yo la veo muy bien. Una buena limpieza unos ajustes, cambio de aceites y a rodar. Luego está lo del precio. Así a voz de pronto entre 3000€ y 4000€ como máximo. Dependiendo de los elementos de desgaste que haya que cambiar.
Ahora, otra cosa es que quieras una moto diferente.
El otro día vi una en mil anuncios con una springer y asiento monoplaza de muelles por 4500€.
Es sólo mi opinión.
 
La verdad es que tienes planes ambiciosos por delante, espero que tengas bastante ahorrado porque como dicen los compañeros (que saben mas de esto que yo) tus 3000€ seguro que se te van en todos esos pequeños cambios.

Vete poniendo al día de lo que le hagas que siempre encontraras alguien interesado en hacer algo parecido.
 
Unas fotitos mas asi la veis, gracias por las opiniones y por el link del deposito de aceite la verda q no localizaba en ningun sitio. Las tijas que lleva yo ya las veo anchas a mi me gusta nas rollo simple, os cuelgo la foto de una spory q me tiene enamorado que espero que algun dia la mia se le parezca. Asi veis el tipo de moto que me gusta. Chopper old school?? Jeje.
Respecto a la pasta si la moto me a costado mas o menos entre los valores que decis. Y tengo la esperanza de las piezas que busco intentar cambiar por las mias, manillar tijas deposito si se presenta la ocasion... Un saludo.
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Perdon por el lio de fotos todavia no me aclaro mucho y solo se subir una foto por comentaril
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Tienes mucho que desguazar y homologar.
Se va a ve en un follón...
Con la base que tienes le pones una rueda más gorda delante y te pillas un guardabarros trasero un depósito al gusto y un cuelga y vas listo
 
Uff la baba... Que bonitas... Si me gustan asi.. Simples sin nada muy ancho... Gracias por las fotos.
En la foto que e puesto el manillar que lleba que es un cuelga de 10" puede ser? Y el deposito de gasolina sabeis q nombre tiene?
Gracias de antemano y espeero no hacerme pesado con las preguntitas
De harleys todavia no entiendo mucho pero algo de mecanica si... Asi que en lo que pueda conteibuire y por supuesto ire colgando el proceso de conversion de la mia.
 
Hola alfin ya tengo la moto. Esta semana me pondre a desguazarla, no se si uso bien el buscador pero no encuentro post de como sacar el motor del chasis etc... Me parece raro q nadie aya posteado algo parecido. Una pregunta la moto lleva un filtro hypercharger, y justo abajo me e fijado que esta el motor manchado de aceite el anterior propietario de dijo q era por el filtro... No se si puede ser la verda.... Colgaria fotos pero no me deja la aplicacion tapatalk q es la q uso
Un saludo
 
Hola Dani primero de todo enhorabuena por la burra, me suscribo al post que pinta muy interesante.
Lo que preguntas de las tapas del motor si que las venden cromadas a parte aunque creo que es recambio original, desconozco si los distribuidores paralelos las venderan y a que precio.
Hay varios tutoriales de gente que se han pintado ellos mismos el motor por poco dinero con un poco de maña. Ahora si quieres cromarlo mejor compra las piezas a parte porque (te lo digo por experiencia) si quieres cromar una pieza te saldra caro y la calidad que hay aquí en Españistan con los cromados deja mucho que desear.
Saludos y destapa una buena birra de importación que te espera trabajo! :cachondon:
 
Gracias noe1200!! Pues mira me destapo una birrita a tu salud,q e tenido un un ratito para meterle mano a la moto, ( y otra a la nervera del garaje)..a ver si poco a poco lvamos transformando a la burra con vuestra ayuda! Ire colgando fotos del proceso por aqui!
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Que son estos dos tubitos q recoren el cilindro? Aceite? Enfriadores algo asi?
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Bueno asta e llegado hoy, el proximo dia toca ponerla en un eñevador e empezar a desconectar cables y sacar motor. Se aceptan consejos.
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Veo que tu eres de lo de dicho y hecho!:partiendose_de_risa Yo de mecánica soy un negao asi que con consultas técnicas no te voy a poder ayudar mucho pero ánimos los que quieras.
Paciencia y suerte:complice:
 
Hola alguien sabe que amortiguadores son estos? Me los dieron junto con la moto. Mi intencion es dejarla bajita de atras, creeis q con estos bajaran respecto a los de serie?! Si es asi, se van directos a arenar y pintar!
 
Que son estos dos tubitos q recoren el cilindro? Aceite? Enfriadores algo asi?

Perdona por la observación, pero si no sabes lo que son los "tubitos" creo que te vas a meter en un berenjenal de la ostia.
Deberías ponerte a conocer como es el motor antes de desarmar nada. Que conste que es una apreciación personal y bien intencionada.
Saludos
 
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