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Pues para mí que te gusta o una de dos o tienes una o la estás buscando je,jeDesde que salio al mercado por primera vez,La Harley Davidson FAT BOB a sido destinada a modernizar la marca con sus cambios cada vez mas atrevidos.Empezaron en su primer lanzamiento en 2008 con su doble faro que iba a dar mucho de que hablar,los puristas y nostálgicos no le darían su visto bueno '' ya que es doble faro le resta el aspecto clásico de antaño''otros como yo apreciariamos es aspecto de Malota que tiene.
Mas tarde en 2014 le dan una vuelta de turca acompañando es doble faro de un doble piloto redondo con iluminación de Led,mas aparte las diferentes mejoras como el ABS,aumento de cilindrada,un nuevo asiento mas deportivo y unos escapes 2-1-2 tipo Tommy Gun.Y para terminar en 2018 mas que una vuelta de turca es un renacimiento,de echo asta la han cambiado de categoría da un salto de la familia Dyna a la familia Softail,cos su nuevo chasis de un amortiguador central debajo el asiento y me ahorraré enumerar sus cambios ya que es una moto totalmente diferente.A mi entender la MOCO a centrado sus nueva gama 2018 en atraer un clientela mas joven,no podemos decir que no es una moto guapa o que ya no es la esencia de Harley el tiempo nos dirá si es un acierto o no,solo os puedo dar mi opinión y me quedo con el primer modelo del 2008.
El asiento del pasajero no es cómodo, aunque suficiente para rutas de almuerzos. El del piloto a mí sí que me parece cómodo, sobre todo por la forma que le han dado, que hace que las aceleraciones no te afecten mucho. Pero bueno, hasta la primavera no haré ningún viaje largo, así que tampoco te valdrá mucho mi opinión. Un saludoLa he probado y puedo decir que la potencia es brutal, el manejo y su ciliística fabulosa y como frena! pero no es para mi. No me veo haciendo kms en ella, ni viajando y no es muy coómoda, el asiento es duro.
He probado la street bob y es otra historia, menos potente, menos manejable porque lleva una 19' delante pero se disfruta mucho mas a pesar de que es mas tranquila.