Independientemente de lo que te comenta el experto maracas, por la foto parece que llevas un filtro de alto flujo con escapes de stock y deduzco que mapa de inyección stock, es decir, entra mucho aire, sale poco y encima corta de gasofa, yo pondría el filtro original en caso de llevar la configuración stock.
Si el filtro es el de imitación, fíjate que el elemento filtrante sea bueno, hay casos que el chinorro se ha desecho y por consiguiente lo ha aspirado el motor.
Las marchas para bien o para mal es normal, es una harley .