Sensor punto muerto falla.

Pues eso, depués de una mojada muy intensa que me cayó encima hace unos días, el sensor que detecta si la moto está en punto muerto me está fallando. Como consecuencia, no puedo dejar la moto arrancada y apoyada en su soporte (pata cabra), porque en cuanto lo abro, el motor se para. ¿Qué puedo hacer para solucionar esto? No se donde está dicho sensor ni como arreglarlo.
Gracias a todos.
 
No se si te sirve, hay esta el sensor , número 8 .

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Lo primero es localizar el sensor para comprobar si está averiado.
Pídele el manual al señor mayor del foro.
Creo que tiene casi todos.
Tengo, tengo, tengo del 15 y del 18, pero tengo que subirlos a la parte de arriba de la estantería.

Miguel, ¿te sirve alguno?


Señor dice........



Edito: me da que Miguel está OUT. Lo habéis rescatado pero no sé.....
 
Última edición:
Lo primero es localizar el sensor para comprobar si está averiado.
Pídele el manual al señor mayor del foro.
Creo que tiene casi todos.
Buenas rescato este tema, porque me da que me está fallando el susodicho sensor ya que hay veces que la N se me enciende en verde y ahy otras que no hay manera, la moto se queda en punto muerto pero no se enciende con lo que como decía el compañero si sacas la pata se para ...

Ese fallo aleatorio es que está empezando a averiarse o puede haber algún otro motivo tipo suciedad o yo que sé ?

Por cierto el sensor en cuestión creo que es este (el que puso Luis era el de la pata):

Screenshot_1.jpg
 
A
Buenas rescato este tema, porque me da que me está fallando el susodicho sensor ya que hay veces que la N se me enciende en verde y ahy otras que no hay manera, la moto se queda en punto muerto pero no se enciende con lo que como decía el compañero si sacas la pata se para ...

Ese fallo aleatorio es que está empezando a averiarse o puede haber algún otro motivo tipo suciedad o yo que sé ?

Por cierto el sensor en cuestión creo que es este (el que puso Luis era el de la pata):

Ver el archivo adjunto 85524

A Mi me ha falla desde la primera semana, me lo cambiaron en garantía con uno que tenía el interruptor décimas más largo y ma o meno hace lo mismo de vez en cuando entra y no marca si le das un ligerisimo toquecito casi siempre se vuelve a encender y otras tantas no, casi siempre estas en punto muerto pero alguna muy pocas no y si sueltas el embrague la calas y es recomendable poner cara de novato , reírte poner punto muerto y arrancar , ya te están pitando 40 taxis y blasfemanso en 500 lenguas diferentes si incluso en guayakiki oriundo de la isla Guay del Kiki.

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