Tornillo TCB (Traction Control Brake)
- Autor Tatanka
- Fecha de inicio
yellow iron
FH SUPPORTER
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Si es que estamos en “tos laos”, jejeje :cachondon:
Saludos. :lengua_fuera:
Si es que estamos en “tos laos”, jejeje :cachondon:
Saludos. :lengua_fuera:
CROWLEY
Master Therion
Yo lo llevo en el freno delantero desde entonces y va de coña. No solo te puede salvar de un bloqueo en una reacción de pánico, también te permite frenar a muerte sin tener que hacerlo en dos tiempos, puedes frenar a saco y del primer tiempo se encarga el tornillo (decimas de segundo que permiten cargar peso sobre la rueda antes de exprimir la frenada), sin hacerte perder tacto ni provocar esponjosidad; una vez el tornillo ha actuado (frenes a saco o suavemente) el freno se comporta como si el tornillo no existiera.
Estuve a punto de montarlo atrás solo por evitar los demasiado fáciles bloqueos traseros, pero dada la función del freno trasero de simplemente equilibrar pesos durante la frenada, y que ya le tengo pillado el tacto (es decir, mi pie derecho es inmune al pánico), finalmente no lo puse.
Estuve a punto de montarlo atrás solo por evitar los demasiado fáciles bloqueos traseros, pero dada la función del freno trasero de simplemente equilibrar pesos durante la frenada, y que ya le tengo pillado el tacto (es decir, mi pie derecho es inmune al pánico), finalmente no lo puse.
Tazman
Administrador
artiendose_de_risa
buena proa
Well-Known Member
Salud y birras:
Es la primera vez que escucho este tipo de comentario, entiendo por el, que existe una alternativa al sistema ABS y que se puede instalar en nuestros equipos sin mayor intervención, ¿me podeis aclarar este punto?
Gracias y birras a saco:complice:
CROWLEY
Master Therion
No tiene mucho que ver con el ABS... tan solo evita que frenando bruscamente la rueda se bloquee antes de tener carga de peso sobre ella.
Te pongo unos links
http://www.foroharley.com/f44/instalacion-tornillos-tcb-antiblocante-freno-abs-amp-1206/
http://www.foroharley.com/f43/consulta-tornillos-tcb-5002/
Te pongo unos links
http://www.foroharley.com/f44/instalacion-tornillos-tcb-antiblocante-freno-abs-amp-1206/
http://www.foroharley.com/f43/consulta-tornillos-tcb-5002/
buena proa
Well-Known Member
Salud y birras:
Gracias crowley:complice:
Gracias crowley:complice:
PACO (cruzcampo)
FH SUPPORTER
Ademas convendría cambiar los latiguillos por unos metálicos que se deforman menos.
Tatanka
Well-Known Member
Pues solicito de nuevo vuestra ayuda, a ver si alguien me puede iluminar.
Voy hacer el pedido del TCB y la página me ofrece tres opciones de medida, a saber:
3/8-24
M10x1.00
M10x1.25
pero resulta que la cabeza del tornillo banjo de mi 883C de 2010 es métrico 12.... ¿alguna sugerencia? ¿puede ser que a pesarde ser la cabeza de M12 la rosca sea de M10?
V´ssss.
Voy hacer el pedido del TCB y la página me ofrece tres opciones de medida, a saber:
3/8-24
M10x1.00
M10x1.25
pero resulta que la cabeza del tornillo banjo de mi 883C de 2010 es métrico 12.... ¿alguna sugerencia? ¿puede ser que a pesarde ser la cabeza de M12 la rosca sea de M10?
V´ssss.
Según el fabricante para Harley-Davidson 3/8-24
http://www.tcbbrakesystems.cl/wp-content/uploads/2012/02/tabla_de_eq1.png
Vis
Well-Known Member
Sería bueno conocer el descuento y todo eso... así ganamos todos! :complice:
Vis
Well-Known Member
Te siguen funcionando? Pues éa... ahí lo tienes jejeje
