REVISION 32000
- Autor MOONCHILD
- Fecha de inicio
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Barato.
Tiene faena y material.
Tiene faena y material.
NITRO...
Well-Known Member
he llevado la moto a revisión de los 32000, y me han soplado 295€, con cambios de aceites, filtros , pastillas , liquido de freno, limpieza de filtro de aire...como lo veis...
Solo los dos juegos de pastillas de freno para tu Softail Slim ya valen 150 pavos, MOONCHILD, y eso si en el concesionario te han hecho el 15% de descuento como, por ejemplo, tienen ahora en Siebla Málaga:
Pastillas de freno delanteras Softail - Harley Davidson Siebla Málaga
Delanteras. Seleccione la opción de su modelo: Opción 1: Modelos Softail ´11-´14. Opción 2: Modelos Softail ´08-´10. No para Springer. Opción 3: Modelos Softail ´00-´07. No para FXSTS y FLSTS Springer. Opción 4: Modelos Softail ´88-´99 y modelos FXSTS y FLSTS ´00 y posteriores.
h-dsieblamalaga.com
Pastillas de freno traseras Softail - Harley Davidson Siebla Málaga
Traseras. Seleccione la opción de su modelo: Opción 1: Modelos Softail ´08-´17. Opción 2: Modelos Softail ´00-´07. No para los modelos FXST y FXSTB ´06-´07; FLSTFSE2 y FXSTS ´06; FLSTF, FXSTC y FXSTSSE ´07. Opción 3: Modelos Softail ´88-´99. Opción 4: Para los modelos FXST y FXSTB ´06-´07...
h-dsieblamalaga.com
Si no te han hecho ese descuento aún son más caras:
Juego de pastillas de freno delantero del equipamiento original Harley-Davidson
cantabriaharleydavidson.com
Juego de pastillas de freno trasero del equipamiento original Harley-Davidson Dyna & Softail
cantabriaharleydavidson.com
46363-11 H-D Brake Pads Front for Dyna 12-17 & Softail 11-14
H-D Original Brake Pads Front - H-D Original Equipment Brake Pads. Front
shop.thunderbike.de
.jpg)
42298-08 H-D Original Brake Pads Rear for Dyna & Softail '08-'17
H-D Original Brake Pads Rear - H-D Original Equipment Brake Pads. Rear Sold in pairs
shop.thunderbike.de
Así que 145 euros por todo lo demás, resto de materiales y mano de obra incluida, no lo veo excesivo, la verdad...
Saludos desde Valencia y Vsss.
MOONCHILD
Well-Known Member
recogida del taller..lleva tambien las bujias y diagnostico ..cuando te te explican lo que ha hecho ya se me pasa el disjusto...pero por telefono se me subio la tension...
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
3 litros de aceite 20w50 mineral 15 euros
1 filtro de aceite 7 euros
1 litro de aceite primaria 10 euros
1 filtro de aire 22 euros
1 juego de pastillas 30 euros
1 revisar tensiones y desgastes cero euros
1 juego bujias 6 euros
Si le pones un filtro lavable más barato aun el mantenimiento....
Yo a mi sportster le hago cuatro revisiones al año por mucho menos que eso...
Pero bueno, es barato y los talleres tienen que vivir claro
1 filtro de aceite 7 euros
1 litro de aceite primaria 10 euros
1 filtro de aire 22 euros
1 juego de pastillas 30 euros
1 revisar tensiones y desgastes cero euros
1 juego bujias 6 euros
Si le pones un filtro lavable más barato aun el mantenimiento....
Yo a mi sportster le hago cuatro revisiones al año por mucho menos que eso...
Pero bueno, es barato y los talleres tienen que vivir claro
Lobezno
FH SUPPORTER
he llevado la moto a revisión de los 32000, y me han soplado 295€
si pagas eso por cambiar los 3 aceites (y filtro) y pastillas de freno es por que tú quieres. Pero ya sabes lo que pasa en cuanto entras al conce hd y te ponen sólo repuestos hd a precio hora/mano de obra hd.
A mí me parece bastante caro por decirlo amablemente y lo malo de todo esto es que nos sablean y encima damos las gracias.
BelsoHD
Well-Known Member
Ese precio en un taller no lo veo caro, y menos siendo el oficial. Si te lo haces tú como dicen algunos compañeros ahorras pasta, los talleres tienen que vivir evidentemente... A mi la revisión en HD de los 1000 y los 8000 me soplaron 200€ y solo era cambio de 2 aceites. Saludos!
raf
Well-Known Member
Saludos,he llevado la moto a revisión de los 32000, y me han soplado 295€
Cuanto querias pagar?
raf
Borges
Well-Known Member
Esta claro que si no sabes hacerlo tu, no es del todo caro. Pero si te lo haces tu sale por la mitad de precio o menos, y poniendo mejores consumibles, como aceite castrol o motul y pastillas brembo, las que venían con mi moto de la casa eran duras que se comen los discos y no se gastan nunca, del aceite de la casa no digo nada para no herir sensibilidades..
No entiendo esas revisiones que se cambian pastillas por que si, yo la mía las cambio cuando se gastan, no antes.
No entiendo esas revisiones que se cambian pastillas por que si, yo la mía las cambio cuando se gastan, no antes.
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
Eso es... hay años q ni las tengo q mirar... cambiar por cambiar es un sinsentido....
A unos les pueden durar 10mil y a otros 60mil....
A unos les pueden durar 10mil y a otros 60mil....
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Ni lo uno ni lo otro. Esto es de ayer de un colega.
Lo fuerte es que se desmontó la rueda para cambiar kit de transmisión.
Ni se había dado cuenta.
Revisar las pastillas.
Última edición:
Borges
Well-Known Member
Con solo mirarlas con buena luz se ve lo que hay de pastilla, eso fue que no la miraron..Ni lo uno ni lo otro. Esto es de ayer de un colega.
Lo fuerte es que se desmontó la ruda para cambiar kit de transmisión.
Ni se había dado cuenta.
Revisar las pastillas.
Pd : Me encanta mi correa
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Si tío. Se ha comido la mitad del hierro de la pastilla. Un animal.
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
Entiendo q no lo vea, pero q no lo oiga no tiene lógica.... madre mia