estreno evo 1340

FXSTC95

Well-Known Member
Ese artefacto puede causar la muerte. Cuando llegues a la itv, mientras estás pagando la revisión, están apretando el pulsador de los Geos.
 

Josevi.f

Member
hola compañeros,soy el feliz propietario de una fxr 1340,desde el viernes,soy de coruña y la compre en pamplona la moto,y ayer cuando volvia a la altura de burgos y con el deposito lleno empezo a ratear,pare en la gasolinera y cuando me fije,no tenia luz ni na,saque asiento y la bateria estaba frita...encontre una de casualidad en un feuvert,me fijo q la bateria va pegada al deposito de aceite y se come mucho calor,olia a huevos podridos...del acido,voy a ponerle un aislante hoy a ver si mitigo el calor,(a falta de comprobar el regulador con un polimetro que no tengo)

se os calienta la bateria a vosotros?

otra cosa...la moto no lleva filtro de aceite como otros evo...

ni lleva fusibles...son como unos chismes de cuadro de luz lo que lleva...

perdonad el tocho
pero valla gracia ayer la estreno y ya me toca enredar en ella..jeje,en fin,en carretera a 110/120 va bien,de ahi no la pase

¿que no lleve filtro de aceite? que raro no,soy un neofito aun...tengo visto evos con la perola esa delante donde se atornilla el filtro..en fin
Uno de los motivos puede ser cuando se afloja un terminal de la batería, en ese caso encuentras chuscarrado el terminal en cuestión y el cable
 

fxr1340

Well-Known Member
Hola compañeros, unas fotillos de unas chorradas que le puse a la cocha..pero que funcionan bien..y que coño mace ilusion :D:D

El reloj de temperatura lo probe en casa con agua hirviendo y marca tal cual, es curioso lo que tardan en calentar el aceite los evos 1340...

Hoy sali de coruña a ferrol y en marcha no paso de 70°c... Al parar en semaforos se ponia a 80°c...
El sensor lo puse en un sitio donde esta en contacto directo con el aceite, compre el adaptador en ali por 10€... El mismo aqui casi 30€ mas portes

Me gusta tener cierta informacion sobre mi burra..T° aceite,presion de aceite(el original va de vicio),voltage,rpms...y los chorras... Hora/T° ambiente...

En fin que haber hay relojes mas bonitos...y caros..pero estos cgutan de puta madre y hacen lo mismo por una fraccion

Tambien modifique y puse nuevo el ultimo tuvo que me faltaba por cambiar..el de vaciado de aceite...y lo puse mas largo para vaciar mas comodo el aceite y ya no va enchufado al chasis lo
 

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Vicente

Well-Known Member
Útil ese artilugio de la temperatura. Pensaba que estos motores cogían más temperatura que los TC.
 

fxr1340

Well-Known Member
104.378km ...vuelta al marcador...y ahora solo marca 4.378km ...usease en teoria esta como nueva jajajja,a ver si da otra vuelta...cruzo los dedos...cuidar la cuido..aunque de estetica...podia ser mas guapa...lo que importa es el corazon..

muy contento con este hierro desde mayo del 2019..,esos 28.500km cuando la compre( poco uso la dieron)
debo ser un flipao o un rarito de cojones, pero estoy con ella como el primer dia, como la gozo, la magreo y la disfuto y disfrutare hasta que pete y tenga que reanimarla...

Orgulloso propietario de un hierro del 90' que funciona y hace su trabajo a diario no puedo pedir mas, esta moto y la otra pequeña que tengo....son de las pocas cosas materiales que tengo que me hacen sentir de puta madre...
 

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