Averia Motor Ralentí

Ivar48

Ivar48

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Buenas señores, vengo a llorar un rato...

Hace una semana fui a coger la moto y le noté el ralentí algo bajo, normalmente me ronda las 1100-1300 rpm, y ese dia estaba sobre las 800, al dia siguiente a la hora de arrancar la moto subía a 1600, bajaba de golpe y se mantenía inestable entre las 1300 y 1100 hasta que se apagaba.

Se la llevaron al taller en grua, y después de unos dias me comunican que debe de tener el motor del ralentí averiado y que tengo que esperar un mes por falta de stock .

En pleno junio me quedo sin montura...
 
¿Motor del ralentí? ¿A que taller la llevaste?
Limpia el IAC y comprueba el apriete de bornes de la batería.
 
california-motorcycles.com

Motor Ralenti Paso A Paso Harley-Davidson IAC Idle Air Control Module

S&S 55-5085 Electronic Fuel-Injection Idle Air Control Module For Harley-Davidson Top quality OEM replacement component Fits: Softail 2001-2005 Touring2002-2005 Dyna 2004-2005 Sportster 2007 and later V-Rod 2002-2010 Replaces OEM: 27628-01A Made in USA
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En California suelen tener stock y tarda 2 días. Llama y pregunta
 
jodator dijo:
Normalmente con una limpieza se soluciona. Pero claro, si lo cambias entero pagando los euros, se soluciona fijo.
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Antes de llevarla la limpié y seguía igual, lo hice tal y como encontre que lo explicaba un compañero en el foro y no funcionó. Tengo la moto en garantía y entiendo que se hace cargo de esto.
 
Bugui Esponja dijo:
La otra opción es llevarla así hasta que te avisen que tienen la pieza.
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El tema es que segun arranco la moto se me apaga a los 5 segundos, y al acelerar se queda acelerada... Hace unas cosas extrañas y así no la puedo utilizar...

Me he puesto en contacto con California y parece ser que tienen stock, a ver si puedo hacer algo para acelerar el proceso, imagino que serán repuestos originales los que venden ellos no?

Muchas gracias por la info!
 
Lo malo es que al estar en garantía y montar una pieza de California si luego falla algo, aunque sea el rodamiento de una rueda, le echarán la culpa a la pieza esa.
Pero yo lo haría. Le llevo la pieza, que la monten y cuando tengan el repuesto orinal, se monta y el otro a la caja de repuestos.
 
zuper dijo:
Mira también el sensor del acelerador, por si se te ha ido suele hacer esas cosas raras
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En principio lo que es el acelerador acciona y vuelve con normalidad. La "mariposa" que se mueve a la hora de acelerar ubicada en la zona de admisión del aire también se mueve y vuelve con normalidad y sin holguras en el cable.

Lo que me dices del sensor, puede ser otra cosa aparte de esto que he comprobado yo?
 
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