kajuma
Well-Known Member
yo tengo uno, y si tienes que recortar el tubito, es muy sencillo, mete dentro del tubito un tornillo que quepa y con cabeza que no se vaya a colar y con unas tenazas de estas largas y estrechas que se utilizan para el alambre y cortan muy bien, vas cortando y girando a la vez con paciencia y cortas el tubillo, el mio es el de california motorcycles
Amm, ,pensaba que había que recortar los laterales no el tubito -no entendía bien que era el tubo de ventilación-.
¿El tornillo es para que haga tope cuando cortes o para qué?
Gracias por la aclaración!
Adjuntos
Vuelvo con el tema, no soy capaz de recortar el dichoso tubo. Con unas tenazas grandes pues no se puede porq no entran en el agujero para enganchar, y con unas pequeñas como estas de la foto, no hay forma.
http://csimg.mercamania.es/srv/ES/2...x340/C/FFFFFF/url/tenazas-optima-pequeaas.jpg
¿Cómo son las que habéis utilizado vosotros?
http://csimg.mercamania.es/srv/ES/2...x340/C/FFFFFF/url/tenazas-optima-pequeaas.jpg
¿Cómo son las que habéis utilizado vosotros?
Lagartija
Well-Known Member
Yo tampoco veo claro que puedas cortarlo con una tenazas y menos si son de un todo 1€ chino!
Quizás la mejor opción sea una dremel con disco de corte grande.
Yo taparía bien el tubito de manera que quedase tapado justo por debajo del corte (para que no entre virutilla en el depósito), taparía el resto todo bien con un trapo o tinta americana y Dremel que te crío. Vamos, 15 minutos tapando y 30 segundos cortándo.
De esta manera, supongo que no se pierde la función del tubito al quedar a rás y podrás hacerlo mejor.
Es importante que no te entre viruta en el depósito.
Más complicado explicarlo que hacerlo
Quizás la mejor opción sea una dremel con disco de corte grande.
Yo taparía bien el tubito de manera que quedase tapado justo por debajo del corte (para que no entre virutilla en el depósito), taparía el resto todo bien con un trapo o tinta americana y Dremel que te crío. Vamos, 15 minutos tapando y 30 segundos cortándo.
De esta manera, supongo que no se pierde la función del tubito al quedar a rás y podrás hacerlo mejor.
Es importante que no te entre viruta en el depósito.
Más complicado explicarlo que hacerlo
Lagartija
Well-Known Member
A ver, está claro que hay que tapar todo bien tapado y tener cuidado siempre con estas cosas no obstante te aseguro que es casi más peligroso un depósito casi vacio y con calor por lo vapores que genera y para muestra lo que le pasó al vuelo 800 de la TWA; un 747 que saltó por lo aires con poco comustible y altas temperaturas.
kajuma
Well-Known Member
vamos a ver, personalmente pienso que meter un disco para cortar metal en el tanque, aunque sea de una dremel,creo que es una autentica locura.esas tenazas que has puesto no se si seran como dicen de los chinos, o no, yo lo hice con unas tenazas de rabo largo que se utilizan para la ferralla, los que hacen los hierros que luego se utilizan para los forjados y pilares de las casas, tienen un fili ke te cagas, ya que son especialmente para alambre y al tener el rabo mas largo, no necesitas utilizar tanta fuerza
El tema de la dremel me echa para atrás por las chispas. Igual que rebajarlo con una fresilla q se me pasó por la cabeza tb.
A ver si hay suerte y encuentro unas tenazas algo mejores...
Es sin llave, queda a ras del deposito y pulsas y sale para poder desenroscarlo.
[FONT=Tahoma, Calibri, Verdana, Geneva, sans-serif]
El rollo es q pensaba q seria más fácil y ya compré el de california.
[/FONT]
A ver si hay suerte y encuentro unas tenazas algo mejores...
Es sin llave, queda a ras del deposito y pulsas y sale para poder desenroscarlo.
[FONT=Tahoma, Calibri, Verdana, Geneva, sans-serif]
El rollo es q pensaba q seria más fácil y ya compré el de california.
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Lagartija
Well-Known Member
Como estamoooooooos, como estamos.
Es sencillo hombre, tampoco es cosa de ponere a cortas encima de la gasofa, jooeeeeer!
Yo se lo corté así y sin el más mínimo problema!!! Ten en cuenta que el tubito está por fuera, justo a la entrada. Una vez que tapes todo, no tienes ni el más mínimo peligro creeme.
Si yo te contase la de arreglos que hemos hecho en el taller de mi casa, fliparías! Imagínate con torno, fresadora, soldadores y todas las herramientas que te puedan hacer falta; vamos que estaba encima de la moto un día si y otro también!
Por cierto, las tenazas de la foto con para cerámica (de alicatador).
Es sencillo hombre, tampoco es cosa de ponere a cortas encima de la gasofa, jooeeeeer!
Yo se lo corté así y sin el más mínimo problema!!! Ten en cuenta que el tubito está por fuera, justo a la entrada. Una vez que tapes todo, no tienes ni el más mínimo peligro creeme.
Si yo te contase la de arreglos que hemos hecho en el taller de mi casa, fliparías! Imagínate con torno, fresadora, soldadores y todas las herramientas que te puedan hacer falta; vamos que estaba encima de la moto un día si y otro también!
Por cierto, las tenazas de la foto con para cerámica (de alicatador).