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Yeahhh! Ahora si es una presentacion! Lo de las tias aun que no se suele especificar por aqui es un detalle importante ya que siempre se habla de tubos y esto puede llevar a confusion . Ponte comodo lee y pregunta. Bienvenido!

K pasa tio! Bienvenido al foro. Si no cuentas mas lo tendre que hacer yo Nos vemos en un ratito. Ya te explicare como funciona esto. Y si no invitas a birras me pillo un cafe en el curro jajajaja

A lo mejor digo una gilipollez, pero puede ser que se soltara una pipeta de la bujia, o de donde empalna con la bobina?

Yo tambien monto un lepera en la fat del 2007, en los de este año hay que asegurar modelo y año al pillar el sillín. Y lo mismo en segun que piezas. Birras

Batallando con cables conexiones y demas nada da senyal te tach por ningun lado. Lo unico que me mueve el cuentarevoluciones es la senyal negativa de la sonda ckp. La cual me dispara el cuentarevoluciones al maxim. He provado de meterle una resistencia de 100k. I parece que enpieza hacer algo...

Batallando con cables conexiones y demas nada da senyal te tach por ningun lado. Lo unico que me mueve el cuentarevoluciones es la senyal negativa de la sonda ckp. La cual me dispara el cuentarevoluciones al maxim. He provado de meterle una resistencia de 100k. I parece que enpieza hacer algo...

Sigo sin lograr que funcione. He probado todo ya. Y ni señal en pin #3 de ECM, ni probando en los cables de la bobina. Incluso probe en conectar en la sonda ckp, la cual me lo disparava a tope. Asi que nada de nada :enfado:

Si ya los conozco. Pero un relojillo pequeño de revoluciones bien puesto no queda mal. Y el precio es otra cosa. Por esto no entiendo, si estos se conectan tan solo cambiando uno por el otro, porque ami no me llega señal?

Lei en un foro americano eso de que el pin 3 de la ecm dava la señal. Sensor ckp??? Eso k ehh? Y donde lo busco?

Despues de buscar y buscar sigo igual. Solucion 1. En los cables que van al velocimetro hay uno rosa que da señal para el cuentarevoluciones. Vale no tengo cable rosa. :uohhh: solucion 2: en el conector del velocimetro el pin #3da señal. Pues en el mio no. Solucion numero 3: en la EMC el pin n#3...

Si ya los mire. Por eso dije lo de montar uno independiente al del velocimetro. Para estetica gustos y colores tambien jejeje. Y entiendo que si con el mismo conector puedes poner uno o el otro, es porque llegara un cable de señal de las bobinas? Y ese cable es el que quiero saber yo. Estoy como...

Saludos! Llevo tiempo sin moverme por aqui, asi que birras para todos. Quiero poner un cuentarrevoluciones independiente del velocimetro en una fat boy del 2007, y ando muy perdido en como y donde conectar los cables. Alguien puede echarme una mano? Gracias y ronda para todos!

Buenas!!! Para dejar la mariposa del escape abierta lo mas barato es desmontar el cable que tira de ella, y sujetarla abierta con una brida metalica, creo que por aquí hay un tutorial para hacer-lo. Imagino que esto será algo que conecta en la centralita para abrirla electrónicamente.

Buenas compañeros. Resulta que ahora ma entrado para ponerle a mi fat boy injeccion del 2007 un cuentarrevoluciones. I después de horas de indagar en el tema buscando compatibilidades estoi ya mareado, que si mecanico o electrónico, de una bobina de dos, montaje de cableado y to eso, sigo...

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Yo me saque el carnet A2 y a la semana ya tenia la Fat boy, mi consejo, no pierdas el tiempo con otras, i lanzate por la que quieras, con dos cojones. Eso si, con prudencia!

Unos S&S reventando timpanos y cruzando dedos para no pillar control :cachondon:

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Felicidades tio! Haber si quedamos para tomar algo, nos muestras el hierro y nos hacemos una rutilla por la comarca.