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Alguien ha escrito que Harley nos lee en el foro a juzgar por los últimos movimientos en su catálogo. Yo, por si acaso, en vista de que HD no acaba de perfilar una estratgegia clara y aprovechando que estoy de vacaciones, quiero comunicarles qué hubiera hecho yo con la Sportster, el modelo que...

Increíble. HD ha sacado una Sportster Roadster con doble disco, horquilla invertida de 43 mm con cartuchos, amortiguadores traseros progresivos, ABS y hasta le han puesto velocímetro y cuentavueltas. ¿Se han vuelto locos? Eso sí, a 13.200 el kilo. Es la 1200. Demasiado cara, la CB1100EX está...

Y después de la Yamaha XV950R, ahora llega esto: La he visto en directo, y gana.

El año pasado fui en una de las 9 Harleys que hizo la Rider 1000, ese recorrido por etapas de 1.000 Km en un día, que sale de Manresa y acaba allí. La experiencia, como saben algunos foreros que también la hicieron, fue durísima por la meteo que nos tocó: frio, lluvia, viento, nieve, granizo...

Bueno, pues cierro la etapa. En parte un poco cansado de luchar contra las adversidades, en parte porque siempre he sabido que la Sportster no es la moto que necesito, voy a cambiar la Harley por otra máquina y voy a salir de la marca. Han sido tres años, 8 meses y 67.000 Km. Creo que...

Colegas, hay que aceptar la realidad: el Evo es un motor autodestructivo. Y lo digo en serio. Un Evo carece de contrapesos estabilizadores que equipan los motores modernos para suprimir las vibraciones. Claro, desde 2004 las motos montan el motor en dos enormes silent-blocks de goma y en...

Este domingo, aprovechando que tenía que hacer unas gestiones por la zona (una excusa como otra cualquiera) nos hemos llegado un amigo y yo a La Seu d'Urgell y a Alp, en pleno corazón de La Cerdanya, en el valle situado entre los Pirineos y el macizo del Cadí. Mi colega en una Kawa Z800...

Hoy he perdido las dos tuercas del colector trasero (las que afianzan el colector al cilindro). Me toca buscar taller, que estoy en ruta.:lengua_fuera:

Yo hacía lo que todos: de vez en cuando, a la gasolinera, a inflar con el manómetro cutre y destrozado que suelen tener. Aunque siempre he leido de la fiabilidad desastrosa de los manómetros de las gasolineras: que si están al sol marcan mucho más de lo real, que si no los calibran desde el...

Una ruta tiene sus momentos. Los hay de transporte puro por autovías, que generalmente cojo al principio para llegar a la zona que me interesa, y que son aburridos. Los hay ratoneros, en los que te empleas a fondo y dejas de notar la dureza del asiento. Los hay de carretera recta y completo...

Me gustaría que por una vez habláramos de la fiabilidad de nuestras máquinas pero con datos en la mano, no con opiniones ni con rumores ni con leyendas. Propongo que los voluntarios que lo deseen pongan: Modelo Año Periodo de conducción Km que NOSOTROS le hemos hecho a la moto en ese periodo...

Espectacular fin de semana motero. Ruta de 1.300 Km a Valladolid para hacer el segundo intento de curso de conducción con Super 7, tras el frustrado por la lluvia del 28 de septiembre (aunque la ruta no nos la quitó nadie). Decir que disfrutamos como enanos, que la experiencia valió mucho la...

Bueno, pues como ya va siendo habitual, en mi última ruta se me quedó clavado el interruptor trasero de la luz de freno, de tal forma que se quedó encendida permanentemente. Como me pilló en medio de un viaje, desconecté un terminal del interruptor y a seguir rodando con la luz de freno activada...

Salgo con todo tipo de motos, además de esporádicamente rutear con máquinas custom. Bueno, la verdad es que la mayoría de las veces salgo solo porque me gusta ir a la aventura y sin un destino prefijado de antemano, o decidirlo en el último momento. Pero este fin de semana quedé con unos amigos...

La idea de partida era buena: hablar con los harlistas y modificar las motos de acuerdo con sus opiniones. Pero está claro que, o han hablado con cuatro que trabajan en HD, o se lo han inventado todo, porque las modificaciones que han salido del proyecto son realmente pocas y simplemente...

Siguiendo con mi buena racha de fiabilidad tras cumplir 50.000 Km, se me acaba de romper el cubre-correa de mi 883R por el soporte trasero, justo un milímetro por encima del tornillo, lo suficiente como para que no se pueda soldar. Guay. Parecerá una tontería, pero para sacarlo hace falta una...

Pues hoy mi 883R me ha recordado sus límites a la hora de tumbar. En una curva, me he dejado las abrazaderas del protector del tubo inferior. Es la segunda vez que me pasa. Si tenéis el mismo problema, en Bauhaus tenéis unas abrazaderas de acero inoxidable (en la sección de náutica) de 70-80...

Después de casi tres años con una Sportster 883R y 49.000 Km, voy a dejar mi valoración sobre la moto intentando ser lo más objetivo posible. Y lo voy a hacer porque a mí me hubiera gustado encontrar esto cuando compré la mia, al margen de la publicidad y de mitos y leyendas urbanas. Lo que...

Colegas, este tutorial está indicado para ese fatídico momento en el que el embrague empieza a patinar, se tensa y se destensa sólo, o cuando la moto empieza a apestar a aceite quemado, sobre todo cuando abres la tapa derby. Esos síntomas te están diciendo que tu embrague está en las últimas, y...

Bueno, pues seguimos para bingo. Después de reparar el embrague, probar la moto ayer, todo correcto. El embrague suave y el cambio con su tosquedad habitual, como nuevo. Hoy he cogido la moto temprano para evitar calor. Todo bien, suave, a 120 Km/h apenas vibraciones, con una sonrisa en la...