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Mi Electra 2008 tiene 22.000 kms ha he comprado con 5000 kms he hecho unos 17.000 en 2 años y medio.

Yo tengo este hace unos años y lo recomiendo totalmente, he encendido un V8 de mi padre que no tenía batería ni para las luces de cortesía. Con una carga arrancas la moto 15 o 20 veces.

Exactamente eso creen que ha pasado los del taller de motos. Por cierto sigue esperando que llegue el disco y sin moto. Parece ser que el original tarda un huevo, muy lentos son los de Harley o me están engañando.

Si tienes la llave puede cambiar el pin, al menos en la mia. Mira o consigue el manual de la tuya, con la llave de proximidad puedes poner un pin nuevo. Yo lo he hecho. el caso es que ahora mismo no me acuerdo como. Lo he hecho siguiendo el manual.

Pues me van a poner el original exactamente igual al que tenía. Ya está pedido desde la semana pasada.

Pues eso, que he ido a cambiar el neumático trasero y al salir del taller voy con el tocho de la Electra cuesta abajo se ponen en rojo voy a pisar el freno trasero y el pedal hace tope en el fondo y no frena. Pulso varias veces el pedal y nada, sólo ajusta en parado pero al mover la moto 50 cm...

Yo en mi Electra pago 364 € en Generali a todo riesgo franquicia de 300 €

Yo tengo una del 2008 y no noto falta de potencia. Yo le he cambiado el filtro, los escapes y me lo ha remapeado Johnny, no diría que tras esas modificaciones tiene más potencia, en todo caso, muy poca diferencia, lo que sí he notado es que va más suave y que va mejor en general, incluso diría...

Si.

Las antena son las que vienen de fábrica no se han tocado, por lo que entiendo que una es de la emisora y otra de la radio.

No te falta razón, los puristas se están cambiando las GS por Tenere y similares.

En la villa donde yo vivo hay 3 BMW GS, una es de un motero nato que ni la usa porque tiene otras que le gustan bastante más y hasta la tiene sin ITV ahora mismo, la otra es de un médico que la usa para ir de su casa a la clínica (unos 2,5 kms), ni es motero ni sale de finde con ella ni le...

Puristas de trail hay muy pocos, postureo todo el que quieras. La GS está de moda y se la compran con una entrada de 5000 € luego 200 € al mes (select) a los 3 años la devuelven y dan otra entrada y la moto nunca es suya en la vida. Por eso por un desembolso relativamente pequeño presumen de...

Llevo la original que trae Harley, todo como viene de fábrica, antenas y equipo. O es que hay que instalar algo adicional para que funcione la CB.

Ya tenía ganas de hacer un viaje largo para ver sensaciones y capacidad rutera, la verdad es que me ha gustado bastante, excepto alguna maniobra en parado en algún pueblo que me pillado cuesta abajo y he sentido cada uno de los casi 400 kilos que pesa el bicho. He ido con mi hija "pequeña" que...

Lo he mirado en frio y con la pata puesta, no recuerdo haber leído en el manual que tienen que ser caliente y vertical, lo revisaré. Al final la voy a mandar mañana em la grúa que la entreguen el lunes y que la miren como es debido a ver qué narices pasa.