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La verdad es que los indicadores no van finos...en mi fxdc 2005 podía pasar varios días marcando a medio una vez repostado lleno, otras veces se quedaba varios días marcando lleno, al final llevaba más o menos el control con el parcial, ahora en la carburada pueden pasar 40 o 50 km entre que...

La tapa tiene 20,3 cm de diámetro y los manillares son todos de 1 pulgada.

Vamos con la segunda parte. Tapa de inspección de la primaria para Dynas 91-05 A ESTRENAR precio 25€ Tija completa para barras de 39mm, de serie en Sportsters y dynas hasta 2005. precio 59€ está en muy buen estado, genial para pintar en negro y darle otro look a vuestra moto. Visera para...

Es increíble la cantidad de piezas que podemos llegar a acumular, sobre todo cuando has ido pasando por diferentes modelos. Todo está en Alicante, voy indicando el estado y precio. MANILLARES MANILLAR PARA HORQUILLA SPRINGER RESPALDO, PAD Y MINI PARRILLA LO REBAJO A 50€ PORTES INCLUIDOS...

Hola, tengo unas colas Kess Tech, para quienes no las conozcan utilizan el famoso sistema de discos de supertrapp, pero con clave de homologación para pasar la ITV, son idénticas a las Supertrapp Internal Disc Series, puedes regular el sonido y el rendimiento añadiendo o quitando discos y para...

Vendida...

Work in progress...

Ráfagas al cielo...D.E.P.

Reservada a Buena Proa.

Te he contestado al privado Buena Proa. Adjunto fotos.

Mañana le hago más fotos y las pongo.

Yo mido 1,65 pero peso 90kg (lo sé...es mas fácil saltarme que rodearme...que le vamos a hacer), me viene muy justa de abdomen y lógicamente larga del resto, yo creo que para tí quedaría bien, de todas formas si puedes probarte una talla M de Harley en cualquier concesionario saldrías de dudas.

Los americanos dicen que está chaqueta es la mejor chaqueta que ha fabricado la MoCo nunca, piel de buffalo hidrofugado, chaquetilla interior cortaviento, protecciones en codos, hombros y espalda y faja extraible. Múltiples bolsillos y cremalleras de ventilación. Su diseño parte de la famosa...

Es de agosto del 2006, todas las revisiones en concesionario oficial, siempre en garaje cerrado individual, con las maletas negras extensibles en vez de las plateadas de "heladero" (se pidió así a fabrica). el dueño no la quiere vender, la quiere cambiar...cada cual toma sus propias decisiones...

Un familiar quiere cambiar su preciosa BMW GS1200 ADVENTURE con 40 mil kilómetros, todos los extras posibles, maletas extensibles, funda sobre depósito con bolsa-mochila, impoluta, una moto para dar la vuelta al mundo. La cambia por Harley Twin Cam, una por otra, sin compensación económica...

Mi moto...la tengo un mes y tiene mucho por delante... FXDL 100TH by LonerZero, on Flickr

Pues no lo he comprobado comparando los dos...en poder lo compruebo...

Los chiclés no son, lo aseguro porque los cambié al "prestado" antes de montarlo...y va perfecto...es un poco misterioso, no?? yo creo que es por entrada de aire, más que nada por que también petardeaba mucho al decelerar (cosa que con este carburata no hace)

Raf, el tema es que eso ya lo hice, volví a montar y seguía igual...por eso la consulta, por si a alguien le ha pasado algo similar...

Sería un momento cojonudo para cambiarlo si no fuese por los 400€...de todas formas el Mikuni lo tengo en "tareas pendientes", pero la lista de tareas pendientes es tan larga que he usado un rollo de papel higiénico...El tema está en que mi idea era intentar reparar el carburador original (y...