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por si a alguien le pueda interesar subo el tema...10% hasta final de Julio. Ojo que en Septiembre sube el IVA. Respecto a las sensaciones después de unos días: - Suspensión delantera: aun no he podido cambiarla - Suspensión trasera: Una vez encontradas las regulaciones de precarga e hidraulico...

Yo aun no acabo de pillar porque sube la temperatura cuando le facilitas la salida de gases. Podría intuir que si no cambias el filtro de aire puedas volver al motor algo aciclico al tener un escape libre pero no una admisión muy libre. Explícame esto de la Tª a ver si lo pillo (por favor ;) )...

por cierto que modelo es ese filtro? un saludo:complice:

ñe ñe ñe ñe ñe :partiendose_de_risa

yo la de los 8000 la pase a los 9000 (por tema de viaje largo también). Mientras el uso que le hayas dado a la moto no haya sido muy racing los componentes que vas a cambiar no estarán muy mal. Si vas a hacer carretera es lo menos "fatigoso" para el motor (rpm constantes a carga media). Un saludo

hacer el papeleo y todo se hace en un día..y si tienes el DNI electronico incluso hay tramites que los puedes hacer desde casa (como pagar a hacienda el x% del valor sin IVA..). Lo del iva se aplicaría el 1 de Agosto..asi que hay 2-3 semanas... para 10.000 euros hablamos de unos 300€...son unos...

gato lopez y yo hemos hecho algún que otro viajecito, tengo ganas de ver la nueva montura al lado de la mia http://www.foroharley.com/f34/review-94743-09-multi-fit-ultra-touring-bag-27366/ un saludo

Yo recuerdo que matriculandomela yo mismo me ahorraba 300€ (que es lo que cobra la gestoría al menos en Espacio HD Barcelona).

buen trabajo!! se agradecen estos aportes en el foro!!

Buenas, a continuación pongo unas fotos del montaje y paso a detallar lo que hice (ya veréis que es muy fácil). Cosas necesarias (modo cutre): - suspensiones nuevas - Llave Torx 50 - Llave plana del 13 (para aguantar la tuerca que hay en el tornillo inferior) - Un amigo - Tiempo: de 30 minutos...

Ey! lo de los baches es cierto, pero solo los baches más cabrones (aunque no haces tope y protejes los amArtiguadores).. los que son una ondulación ahora parece ser que los paso divinos.

Buenas!! para mi el problema más gordo era cuando iba acompañado..la suspensión era nefasta!! justo ayer cambié los amortiguadores traseros por unos Hagon Nitro: http://www.foroharley.com/f62/oferta-10-suspensiones-hagon-iberica-final-julio12-40447/ de momento llevo hechos unos 50km con...

Hola compis, me llegó el momento de cambiarle la dichosa amortiguación de serie de mi Sportster Iron que parece diseñada, y a veces ni eso, para un solo ocupante. Al ir con mi pareja cada pequeña malformación en la carretera se convertía en un brusco tope de suspensión. Total, me puse a mirar...

es curioso..yo compre la moto nueva ya con las defensas puestas (lo pedí expresamente al confesionario). Cuando me toque pasar la ITV ya iré a preguntar ;)

Como ha dicho más arriba el compi "steady" somos pocos los que nos resistimos a bajar la suspensión :complice:

Contra más larga la suspensión en teoría más blando puedes poner el muelle. Contra más blando el muelle (y con una precarga adecuada y una regulación de hidráulico adecuado) puedes convertir tu montura en una maravilla con ruedas. Esta claro que mola mucho llevar unos 11" pero todo depende mucho...

si usas una susp más corta el muelle será más duro y por tanto más incomodo. Además siendo más corto en las curvas tocarás con más facilidad y eso es peligroso porque reduces la carga en los neumáticos y la pasas a la pata de cabra por ejemplo en una curva a izquierdas. El resultado es que...

Hola, yo le cambié el manillar de mi Iron por uno de 8". Como bien dices solo hay que cambiar el latiguillo de freno (para los cables hay que hacer alguna pirula para que se estiren un poco más como levantar un poco el deposito para liverar un par de centimetros que estan escondidos, luego pones...

precisamente el PCI es lo que no varía entre gasolinas..lo que varia es el punto de detonación, por eso estas gasolinas,98, van mas orientadas a motores donde se aumenta la relación de compresión. En un gráfico Presión - Volumen de un motor de estas características, obtienes más trabajo (a la...

A mi un HDP en Barcelona (por via layetana) me robó el tapón del aceite de mi Iron..si ese que que hace pop (y ya no hay stop). Volvi a casa derramando aceite por todos lados..la moto quedó de pena y con un olor a aceite quemado (debajo del orificio están los escapes..bien por los ingenieros de...