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Joder tio si me aseguras que se hace solo me hace falta saber donde y cuanto...les he dejado un correo a los de handmadecycles..a ver que me dicen...gracias

me interesa...buscamelo por favor...gracias

No es seguro pero alomejor se puede ensanchar...hay sitios que te reparan la llanta de aleacion y las añaden material...digo yo que lo haran con calor o moldes o algo...me quiero enterar a ver si se puede ensanchar...esto puede ser la hostia porque aunque se quedara un poco mas debil al estirar...

que tal tios..Aguien sabe si se le puede cambiar el aro a la llanta lenticular??....he oido que a las llantas de aleacion se les puede hacer..que me podeis decir????

Saludar da una sensacion de comunidad y buen rollo que me gusta bastante...simpre saludo y me da igual si no me lo devuelven...en muchos casos el que no a devuelto el saludo es porque nunca le han saludado...a la siguiente el saludara o estara atento para devolver saludo...eso seria lo...

Estan guapas...Me quedo con la web por si me decido alguna vez

Si Caballero..ese regula el ralenti...el que yo digo va debajo..en algunos casos hay que taladrar una tapita que lleva cuando queremos recarburar..en mi caso estaba accesible.. Gracias igualmente

te dejado privado

el que esta debajo del carburador no??

joer lo tenia que haber grabado cuando lo mire esta ultima vez...el mio hasta que no aceleras bien no empieza a subir..

Ya contaras a ver que pasa

Joder que interesante...y se queda bien ceñida??

Si es asi macho...me rallao a lo tonto...gracias tios

Cambia el aro de la llanta por uno de 4,5 o 5,5 y metele la 180...se te queda la correa a 2 mm..johnymaracas te puede informar bien...yo cambie a cadena porque el buje de la llanta que compre era mas ancho y no me cabia la polea de serie..mi aro es de 5,5 de garganta

Buen gusto..yo llevo el redondo de joker machine...es que el de serie es un taperguare de cojones que tapa tol motor macho

Yo digo lo que se ha dicho otras veces en otros post...estas motos son para ver sueños cumplidos y si el tuyo es que lleve la 240 atras, al toro!! Yo suelo decir que las harly son como los Mr.Potato,,,que le pongo que le quito...son flexibles para una diversidad de estilos interminable....lo que...

si que sube pero cuando la acelero bastante...digo yo que sera asi

La campana lleva un agujero que el kit dynojet dice que ai que hacer mas grande con una broca que trae el propio kit..voy ahora a revisar todo a ver que pasa y os cuento

Seguramente el embolo este tenga un nombre que no sea embolo...pero si, es ese que sube y baja cuando hace vacio sobre la menbrana que esta dentro de la tapa negra y que lleva un muelle dentro

le hecho un ojo a la menbrana y os digo a ver..