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No, si lo digo por los míos. No podría donarle ni una falange a Marco aunque quisiera:rolleyes:.

Pues yo los tuve que poner en la Sporster. Cada vez que ponía el derecho, aceleraba. Vaya sustos. Lo que es ser de pulgares cortos. La Fat Bob ya los traía, una suerte.

La altura máxima de los intermitentes es 120cm. Yo homologué el cuelga con ellos más altos. Pero como conté por aquí, por "fallo" del ITVero.

El brico para la lámpara de led https://www.instagram.com/share/reel/_fCYHFdnp

No te veo muy suelto. ¿Serás capaz de montar el elevador?:p Es broma. En el "cuadrado" se mete una carraca de 1/2".

Pues que quieres que te diga, yo prefiero más el agarre y que me dure más la moto conmigo encima. Los Michelin Commander III van muy bien. Rociale un poco WD40 también al IAC no vaya a estar agarrotado y te vaya irregular de rpm. Las manchas de aceite pueden ser de juntas. Quizá estén resecas...

Gris será la imprimación pa que la pintes en blanco al gusto. Por la conversación parece que no os habéis entendido mucho. Eso sí, como dicen en mi pueblo: " El dinero del pobre va dos veces al mercado". Ahora toca pintar. Con el brasileño hubieras acertado seguro.

Noragüena man. A disfrutarla.

¿Que no se ha hablado aquí? Pero si ya la hemos reservado varios. En color Rosa OA men.

Admítelo, esa herejia te la pone dura. Si no, con todos mis respetos y condolencias a los hijos, diles que lo mejor para la "moto" es darle Santo Entierro o fuego purificador.

Si el "paquete o paqueta" hace uso de la correa alguna vez, seguro que te enteras por los gemidos. En esa posición o se hace un dedo, o se masajea los golondrines, no hay más espacio.

Yo en su día lo pregunté y no me aclararon nada. Por otro lado, la SS te clava 3000 eurazos por día de hospitalización por accidente de circulación. Y si eres de otra Comunidad Autónoma también te pasan la factura, que luego reclamas a la tuya, pero primero paga. Así funciona. Con 51% no puedo...

Aun no he visto Fat Bob con un faro que le caiga bien, salvo el doble original. A parte de la identidad y todas esas cosas. Moto normal dice...

Pues es la Sportster que podría abrir el aparatado de: "Las Jarlys mas feas del mundo". La Virgen Nene! Si hace daño a la vista. Y como siempre un clásico... ¿Porqué les hacen fotos en los surtidores de gasolina? ¿Para que sepamos que no es una LiveWire de esas? Pirri majo, pasa por el hilo de...

Como decían los HdS: Europa se aburre Y balbucea en vez de hablar... A ver cuando en la Europa común tenemos algo común a todos, legislación y demás. Vaya cachondeo de políticas, cada país por su lado. Así nos va.

Pueden ser muchas cosas: Si el radar es nuevo tiene un tiempo de pruebas, aunque la suelen notificar. A mí me pasó en Málaga y nunca me llegó. Que no saliera bien la matrícula por cualquier motivo. Mira en la app de la DGT y sales de dudas si te han quitado puntos, pero después de un año... ya...

Pues en 2020 seguían montando las de 2008.

Jodó! 250 lereles. Bendito cuenta kms parcial.

Por ahí creo que leí que la de John Deere era igual que la de H-D.

Yo también. Últimamente tenían BS. La Exide para la 883 va muy bien y a un precio razonable. Para una 1200 el litio no te digo que no, pero para la tuya, y si además la mueves habitualmente, con la Exide vas sobrao y te sobra para unas Especiales.