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Entiendo qeu el precio le ha salido por menos de lo que imaginaba porque en lugar de un kit de conversión a 1200, le han montado unos cilindros y pistones de 1200 "normales" y para ajustar la compresión que no hacen los pistones especiales, le han tocado la cámara de las culatas para que quede...

Están muy bien, este material no se desgasta tan mal como el de los TC88. Saludos.

El compensador tiene la función de cuidar el motor de arranque. En el momento que le das al botón, el motor de arranque hace girar el motor y cuando arranca el motor va más deprisa que el de arranque, y el compensador suaviza el tirón que dañaría el motor de arranque. Además suaviza el cambio de...

Que bien! con el tiempo te acostumbras al inglés, pero tenerlo en español es genial! Gracias!

A mí me pasó algo parecido, y resulta que el neumático delantero era de 1998 (yo la compré en 2012) y de tan duro y estropeado, el dibujo tenía bultos, era una piedra irregular. Fue cambiar el neumático y parecía otra moto. Revisa el neumático antes que nada.

Mira, para mí el EVO es el motor más bonito, me gusta, pero también tiene defectos. Cuando compré mi Fat Boy de 1993, al poco me tocó abrir para cambiar las juntas de la base de los cilindros. Me sudaba aceite. El EVO va muy bien siempre y cuando lo mantengas lo más original posible, si empiezas...

Hola! preciosa! ahora la he visto bien! Tú y yo ya hemos charlado por WP, precisamente hoy. Enhorabuena por la burra!!

Gracias, se que cuento con el apoyo de unos cuantos fieles. Todo se aprende con tiempo y etreviéndose a probarlo. Cuando compré mi HD tenía algo de teoría pero miedo a todo. Ahora me tiene miedo ella a mí :partiendose_de_risa:partiendose_de_risa

Hola de nuevo! Aunque veo que no despierta mucha espectación, porque no es un proyecto que se líe a hacer cualquiera en su moto, os dejo el tercer capítulo: http://rosysumenteinquieta.blogspot.com.es/2018/03/parte-3-trabajos-en-el-carter.html Espero que os guste.

Como dice Bugui, revisa tubitos que van al VOEs y grifo gasolina...

En el mío no hay instrucciones para Sportster, es curioso. A un amigo le puse un Ultima en su Sportster subida a 1200, y a diferencia del mío, ese no lleva jumpers, viene configurado de fábrica, era original de un motor Ultima. Por lo que leí en foros yankis, en una Sportster es mejor poner una...

Aprovecha y pon una bomba de mayor caudal, unos 100€ en hotdreamsbarcelona.com, y si puedes, unas levas mejores, s&s 510, Andrews 36,.... Queremos fotos! :lengua_fuera:

Te recomiendo: http://www.bikeline.se/en/artiklar/shoe-pin-for-cam-chain-tensioner-t_c-99-05-polymide-stanyl-plastic.html Link desaparecido, te pongo otro, pero sólo como ejemplo, echa una búsqueda: https://wildrider.com.au/product/chain-tensioner-repair-kit-twin-cam-99-06-pair/ En mi blog te...

Se cambian los que están en el cárter por otros Torrington, los de la placa sólo si están en mal estado, que no suele ser habitual. Mi TC95 era de 1999 y ya llevaba los Torrington.

Hay anticalóricas que te dicen que 1h después de aplicar la pintura, debes hornear la pieza a unos 180-200º otra hora, para que seque y quede bien fuerte. En tu caso, al no poder hornear el motor, se puede solucionar poniéndolo en marcha y dejando que coja temperatura. Hay otras pinturas que...

cuál has pedido? Sabes que para cambiar las levas, tienes que desmontar balancines, verdad? Tienes que sacar las barillas y los empujadoras. Hay quien compra unas varillas ajustables y corta las originales, para no tener que desmontar balancines, y luego coloca las ajustables. Queremos verlo!!

Creo que es mucho más manejable un chasis de RK que un Softail. Pero si vas a pillar de las nuevas, no se cómo son, yo te hablo de los "clasicos". Si sólo buscas moto rutera, creo que la RK, si buscas la moto de tus sueños, la que te enamore....

Segunda parte!! http://rosysumenteinquieta.blogspot.com.es/2018/01/parte-2-95-96-103.html Esto va tomando forma, os invito a leerlo.

Buen trabajo! nosotros también lo hicimos a tu estilo en la Sportster de mi amigo. Aunque nos cobraron 45€ por tornear y rectificar cada cilindro. Sigo pensando que es mejor rectificar los originales en un buen torneador, que pillar un kit de pistones y cilindros, no se fabrican "pareados", sino...

Nada, simplemente que las Andrews TW26 son otra buen alternativa, también a engranajes. Te da buen par en bajas y medias, ideal para ir dos personas o cargado. https://www.usavtwinperformance.com/andrews-tw26-gear-drive-cams-26-series-kit-for-harley-davidson-twin-cam-1999-06/ Pero hay muchas...