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Yo creo que influye mucho donde vives, supongo que no es lo mismo dejarse el casco suelto en la moto en Soria que en Alicante que es donde vivo yo y hay miles de turistas, borrachos, carteristas y gente que roba al descuido, supongo que lo mismo que en Madrid, Barcelona, Valencia y ciudades con...

Bienvenida al foro, un saludo desde Alicante.

Hola yo vengo de una trail de casi 100 cv y me decanté por la 1200 porque te ofrece un poco más de potencia y de par, lo que se agradece siempre, aunque he de admitir que estéticamente la Iron 883 era la que más me gustaba pero no me terminó de llenar. Mi consejo es que pruebes todas las que...

En Alemania te puedes dejar hasta los guantes encima del asiento y cuando vuelves están como los dejaste, en España no me dejo ni un mondadientes usado, somos un país muy chungo en ese aspecto. Otra cosa es una concentración motera, pero yo me he criado con la costumbre de llevarme el casco bajo...

Yo no digo que sea malo, digo que es duro, venía con la moto cuando la compré, por lo que no sé los años que tiene el asiento, máxime cuando sabemos lo que se mueve el mercado de segunda mano, puede que el asiento tenga años y la espuma esté apelmazada, qué se yo, lo único cierto es que yo me he...

Nunca he dejado el casco en la moto, excepto cuando tuve trail y los metia en las maletas. El casco a la vista es llamar al demonio, he visto cascos meados, llenos de vasos de cubata, etc...

Yo tengo un LePera en la Sportster y es duro no, lo siguiente. Venía con la moto y ayer en una ruta de 150 km quería tirarme en marcha, cierto es que vengo de otro tipo de moto con un asiento perfecto pero es que no me imaginaba algo tan duro. Es hasta tal punto insoportable que voy a montar el...

Con los seguros lo que mira o no miran va en función de la pasta que tengan que aflojar cuando son culpables. Por pagar el cambio de un guardabarros de un coche no te van a mirar la moto, como atropelles a un peatón y lo mates te miran hasta el ojo del culo, máxime cuando es tan "fácil" saber si...

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La única manera de saber la potencia real de una moto es metiéndola en un banco de potencia, no hay otra forma. Busca algún taller que disponga de banco de potencia y te dirán exactamente cuántos caballos tiene tu hierro. De todas formas te puedes hacer una idea en comparación con otra moto...

Esto si se mueve desde luego no es por este canal, supongo que habrá otros de los que no tenemos concimiento aún. Yo podria salir entre semana por la mañana.

También puedes tener un problema gordo si está limitada oficialmente a 25 kw y la aseguras con esas características y luego tienes un golpe gordo que le cueste una pasta a la aseguradora y compruebe que no está limitada físicamente a esos 25 kw. Mucho cuidado con eso de "limitada solo en...

Bienvenido, preciosa la moto. Un saludo.

Bienvenido, un saludo desde Alicante.

Bienvenido, un saludo desde Alicante.

Yo llevo un Magnaflow Arlen Ness 2 en 1 y suena a gloria, eso sí, barato no es, ronda los 1000 leros. Echales un vistazo porque tienen varios modelos y se aparta un poco de lo común para lo bueno.

A mi la 48 me parece una de las Harleys más fotogénicas que hay, no me la pillé por el tema del depósito y su poca capacidad. Para cambiárselo y ponerle otro más grande ya no me pillo la 48, que lo bonito que tiene es el conjunto depósito, ruedas, motor.

Normalmente se pone en el resto de las motos un 80w90, el mismo que se pone para cualquier cardan.

Ya lo he averiguado, te pongo el enlace. Asiento Silhouette https://www.spaciobiker.com/es/asientos-motos-custom/62101-asiento-silhouette-harley-davidson-sportster-1200-custom-10-16.html

Ni idea Santi, la moto la compré con un saco de extras, entre ellos la parrilla y el asiento LePera de la foto, aunque eso lo he montado yo, estaba configurada con el asiento doble de fábrica y una parrilla con respaldo para el acompañante. Solo puedo decirte que es un pelín más bajo que el de...