Resultados de búsqueda

  1. PedroMM

    ¿Qué os ponéis en verano?

    Te entiendo totalmente como paisano de Murcia que soy. A partir de junio en Murcia es complicado salir con la moto más allá de ir a piscina de los colegas que la tienen. Tengo una chaqueta Segura modelo Oskar y debajo me pongo una camiseta de manga corta y ya te digo que a partir de las 11h-12h...
  2. PedroMM

    Posible compra.

    Con 81.000Km, e incluso con menos, lo primero como dice Bugui, los tensores de la distribución. Ya sea un TC88 o un TC96, que miren el estado del compensador, o directamente cámbialo por el kit de Screamin Eagle, o que lo quitas y pones uno fijo, que sale más barato. Tanto los tensores como el...
  3. PedroMM

    Presentación "Palahuer", Logroño.

    Bienvenido, y bonito hierro llevas.
  4. PedroMM

    Iron 883 o 883r

    Otra opción para las R y así te terminas de convencer, es un 1200 R, no una Roadster que era la más cara de las Sportster. tendrás un motor más lleno que la 883R, pero no hay tantas.
  5. PedroMM

    Saludos!!

    Bienvenido y saludos. Dinos que estilo te gusta, precio que barajas, etc.
  6. PedroMM

    Iron 883 o 883r

    Coincido con lo que se comenta por aquí. Mi consejo, píllate la 883R, y la razón es por el doble disco delantero, ganaras en frenada, todo lo demás es igual salvo la pintura y poco más. Si te tira más la 883 por su dragbar y te decantas por esa, que te entreguen manillar original o te aclaren...
  7. PedroMM

    Duda para una compra de Night Train

    Es cuestión de gustos. A mi esa Super Glide no me gusta por el manillar que lleva, pero es que de esa Night Train no me gusta el manillar, el sissy y el guardabarros trasero, si, es el de serie pero no me gusta. Si tienes pensado modificarla, adelante, pero si lleva un TC88 ojito a la...
  8. PedroMM

    Hola a todos

    Bienvenido, pero ya sabes que sin moto-foto... jajaja.
  9. PedroMM

    NUEVO DE MADRID EN SPORSTER

    Bienvenido, y preciosa 48.
  10. PedroMM

    Sobre ir con seguridad

    El miedo es algo natural, lo que debes hacer es aprender a gestionarlo, sobre todo después de un accidente.
  11. PedroMM

    Road Glide ST - 2ª Prueba - Conclusiones

    Otra opción, te quedas con el TC 103 y le das leña a base de dinero y chucherías. Si lo llevas de serie puedes hacerle muchas mejoras y fácilmente te plantas en 100CV.
  12. PedroMM

    Hola a todos!!!

    Bienvenido. De carburación podrás encontrar Dyna con precios interesantes.
  13. PedroMM

    Road Glide ST - 2ª Prueba - Conclusiones

    Depende de donde quieras llegar. Los TC tienen más "personalidad" Harley, son más toscos que los M8, pero estos últimos ya están muy probados, y seguro que el 117 es un grandísimo motor. Si haces rutas largas la suavidad del M8 vendrá mejor para ti y tu acompañante. De toda formas yo, si es...
  14. PedroMM

    Nuevo por la zona del mar menor y con dudas sobre que comprar.

    Enhorabuena por la compra vecino.
  15. PedroMM

    Nuevo miembro al club harley davison

    Bienvenido y suerte con el procedimiento judicial.
  16. PedroMM

    Presentación

    Bienvenido, y menudo palmarés.
  17. PedroMM

    Saludos de un Argento desde Asturias!!!

    Bienvenido y saludos desde Murcia.
  18. PedroMM

    Saludos desde Cieza

    Bienvenido vecino.
  19. PedroMM

    ME PRESENTO (aunque soy un intruso)

    Bienvenido al foro. Lo importante es montar y salir a rodar.
  20. PedroMM

    Saludos y birras desde Málaga

    No hace falta que sea carburada, yo prefiero inyección y mejora en todo a la carburación. Para carburación ya estaban los ciclomotores. Aún así, mis respetos a quienes tienen una moto de gran cilindrada carburada, se merece que dure años con ella.
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