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Supongo que "para gustos los colores", de hecho no a todos nos gustan las mismas motos, del mismo estilo y finalidad, incluso dentro de una misma marca y estilo los mismos modelos, pero volviendo a los depósitos yo personamente no levantaría un peanut y menos exageradamente como hacen algunos...

No se si has leído el post que te he enlazado más arriba y has visto que hay quien atornilla la U por arriba al chasis, puedes hacerlo como yo (para mí la solución mas simple y limpia) que simplemente me han puesto dos espárragos o tornillos roscados al chasis al límite del mismo y las gomas en...

Tampoco es "tan raro", creo yo, como para que tengas que comprarlo hecho en Australia, hay varias formas de levantarlo: https://foroharley.com/threads/levantar-deposito-combustible.68185/#post-980463

Siempre había pensado que el mál endémico era que costaba dar con el punto muerto pero al final le pillé el truco, pero también parece serlo que al final se va el sensor, cosa que me ha confirmado el jefe de taller de HD, que por cierto según en leído en foros americanos la referencia del sensor...

Buenas rescato este tema, porque me da que me está fallando el susodicho sensor ya que hay veces que la N se me enciende en verde y ahy otras que no hay manera, la moto se queda en punto muerto pero no se enciende con lo que como decía el compañero si sacas la pata se para ... Ese fallo...

Además las referencias son las mismas: 2015 52000061SEAT ASSEMBLY 2016 52000061 SEAT ASSEMBLY 2017 52000061 SEAT ASSEMBLY

La del 2014 es la de 2015, las primeras diferencias en piezas comienzan con la de 2016, como las manetas que comentas, te adjunto una foto de mi asiento (2015) por debajo.

No hay 2 sin 3 :p

La verdad es que llevaba un tiempo simplemente leyendo y creo que me tenía que haber quedado así porque veo que puede pasar el tiempo pero "nada cambia"

Dos veces :oops: !!! pues eso dicen los yankees que con ese solucionado.

La verdad es que no me pareció caro tampoco, pero es lo que me dijo.

Hola, una de las primeras cosas que le hice a la mía fue "cambiarle la línea" subiéndole el depósito y bajandola de atrás colocándole unos Progressive de Sportster de 11", la he llevado así durante años sin ningún problema (ni en la ITV), cuando hace un par de años le metí detrás la llanta de...

Casualidades de la vida, el lunes me encontré a un amigo mecánico en Harley y como propietario de una Street XG le pregunté si tenían muchas averías de ese modelo y me dijo que no con la salvedad de una que le había llegado precisamente con una fuga de aceite por el filtro de aire y que eran los...

Mañana en Harley Alicante también hay algo: =AZXnqB5HOqAUATmaxAS3n1RjiZj-sg_Fho82mNhlSTjjJqDy2D-FQ_NtfvWv3OYnReE7raJjn6Ur-Gt0a9VW2ymhElgOmxxWH0xJBxtERKKUZMeE-THzO1IuCrnRJEzUZNv6dQoHB2UbTfLnQauYioDDHXRoZ1eeUh717bDocQONjMEG8bZG96hoOaLRkXwitv06Q15CrNEbiV6nXbVYgRTV&__tn__=-UC%2CP-R']Harley-Davidson...

Vaya cambio @Bugui Esponja !!! Enhorabuena y que la disfrutes !!!